V2 Champのブログ一覧

前回の峠で、リアシートを外したら、
バッテリーとウォッシャータンクが、もろに出て見えてました（笑）。

エボは、レースの最速サービスカーとして使っていますから、これじゃまずい！

ということで、

さえぎるものの素材をホームセンター（筑波サーキット近くのジョイ本）で買い、
とりあえずの隔壁を作りました。
写真を撮らなかったのですが、見た目はすごくいいですよ。

材料費７００円＋α～！！！


★ 写真撮りました。アップしました。
　 テープは暫定仕様なので、無視してください。ｗ

モンスターで週末にミーティングがあるので、
来週には開発スケジュールがある程度見えてくると思います。

筑波ガレージにいます。

フォーミュラ・ケイでも走りますよ。

よかったら、遊びに来てください。

なってきてますよね。

この記事は、トラストが民事再生 について書いています。

ドレスアップ系はまだしも、チューニング業界はかなり厳しい。

また、レースも含め競技参加者に若い世代が入ってこない。
全日本ラリーで活躍しているドライバーの平均年齢も40半ばとか・・。
おやじ世代は元気なんだが、これからどうなっていくのだろう。

わかってはいたけれど・・・、・・・。


加速しない！　でも、コーナーは速いところもある。

きょうの峠アタックでは、車はタイヤ以外どノーマルながら、
それなりに、かなり攻め込んで走ってきました。

でも、計測結果を見てびっくり！

前回３連勝した時と同じコースで、そのタイム３'０３より、８秒も遅い！！
今回の優勝者のタイムが自分が優勝したときと同じだったので、
条件はほぼ同じだと思う。

コースの平均時速にもよるが、
１分のラップで４.４％遅い計算になる。

筑波だと、１周３秒くらい遅い計算だ！

どうするんだ！？
わかってはいたけど・・・。。。

最終セッティング開発までの道のりは、
かな～り長そうだ！　１年くらい？？

V2 Champ RS から外部にオーダーしている商品開発は、
テスト以前の段階で滞っているし・・・。
マジョーラの色見本だけはとっくにつくってもらっているのだが・・・。

「燃費が超いい！」と喜んでいた面もあるけど、
ガソリンを使えなけりゃ、速く走れないんだぞ～～～！！ｗ