V2 Champのブログ一覧

東北道をはじめ、各地で５０km以上と、
渋滞がすごそうですね。

この時期は車で出かけないことにしてます。ｗ
きょうの都心は、車も人も少なくていいですよ。
外は暑いですけど・・・。（笑）

夏休みは、例年通り９月に南の島でダイビングです。

あすは仕事はお休みにして、
みなとみらい、中華街、鎌倉、八景島をぶらぶらしてきます。

＜写真は昨年行ったときのものです＞

このところ、信号待ちなどで、
アイドリングが安定しないことがある。

センサーにつながるトラブリそうなパイピングは対策済み。
他を覗いてみても特に異常がない。
ＥＣＵなのか。
クラッチのoffセンサーをはずしてるのが原因とも思えないし・・・。
サーキットでのガス欠症状はＴＣ1000でも出たし・・・。
どうして？

ＤＭＳＭ in 筑波１０００

まだエンジンの力がない
マジョーラＳＰＭモンスターIMGエボ10 で、
オーバーオールでトップが
取れるとは思ってなかったのでうれしいです。

リアタイヤがまったくグリップしなかったので、
ブレーキングでも横を向きそうになってました。ｗ

なんとか前に進めてタイムを出そうとした苦肉の策が、
連続ドリフトです。
４つの場所でドリドリしてました。ｗ

特に、1コーナーの進入からヘアピン手前までは、
ずっと滑らせっぱなしでした。ｗ

写真は、↓ に撮ってもらいました。 ありがとう！

峠アタックでの写真を、
MOTORHEADさんから「いただき」ました。
blogでなら使ってもいいということなので、
← １枚だけ小さいものをアップします。

それにしても、めいっぱいインに寄ってますね。ｗ

TC1000で撮ってもらったムービーを見ても思ったんですが、
コース幅を最大限に使って走ってるんですね。

外から見ると、顕著にわかりますね。
（いまさらながらですが・爆）

ＤＭＳミーティングin筑波１０００

まだエンジンの力がない
マジョーラＳＰＭモンスターIMGエボ10 ですが、
オーバーオール、トップタイムをたたき出しました！！

訳ありのリアタイヤがまったくグリップせず、
タイムを出すのにはとても苦労しました。

でも、ギャラリー・サービスの連続ドリフト走行と
サイドターンで見せ場を作り、
かなりウケてました。ｗ