ぽωたのブログ一覧

黄砂ヤバイです。
積もっては小雨、積もっては小雨( ´_ゝ｀)

タイヤをスタッドレスからノーマルタイヤに戻しました(^O^)/
しかし17インチのタイヤがツンツルテン(((゜д゜;)))…なので、つなぎでGTI純正ホイール＋コンチ スポコン2 です(Θ_Θ)

二年前からほったらかしだったんで、履いてすぐガソスタで空気を調整してもらいました(^O^)
減りすぎですねぇやばいですねぇっていわれました(Θ_Θ)

やっぱりノーマルタイヤはスタッドレスより静かだし安心して飛ばせます(笑)
ぐうたらなんで17インチ買わずにこのまま履き続けそう(笑)

今日スタッフマニュアルもらいました。
やっぱりかと思ったイ○サ○トとの比較(´ｰ｀;)
最初からわかってた事やけどやっぱり王様は王様やね
すばらしいっすヽ(^。^)ノ
エンジンとモーターの協調制御とかソーラーパネルとか。
あっちの方はエンジン回りっぱなしみたいやけどね…そういう制御って言うか方針だからしかたないっか
まあ絶対・プ・リ・ウ・ス・の方がいいです(笑)　　　ほんまに。
ただ、…高い。

ポロも春が来たら車検。走行距離も５万ｋｍを超えちゃいました(´ｰ｀;)
何か距離増えていくと気分が萎えますね(´ｰ｀;)
さっき物を取ろうと運転席に手をついてたらなんかスポンジがへたってる感じ(´ｰ｀;) ちょっとですけどね(´ｰ｀;)
ついでに助手席も触ってみるがやっぱり運転席よりお肌ぷりぷりでした(´ｰ｀;)ちょっとだけですけどね(´ｰ｀;)

1年1万ｋｍ位が世間一般的な距離(仕事でみてるんで)なんでちょっと走りすぎなんで仕方が無いんですけどね(´ｰ｀;)
愛車が歳とって行くのは悲しいですね（　ＴДＴ）
へったって来たらそこからアップデートしていこう☆彡
次ぎはレカロ？
話は変わりますが追加メーター『スキャンゲージ』が気になってます

自分、トヨタの整備士なんですけど、販売店対抗（たぶん近畿地区）でプリウスカップなるものが行われるらしいですo(^▽^)o
・セントラルサーキットでやります
・20周で、プリウスらしく燃費勝負!!
・コントロールタイム？基本タイム±００秒があるからある程度飛ばさないとだめ
・ピット作業あり

…のレースに、『おまえでるか？』と上司に聞かれました(((゜д゜;)))

サーキット初ですよ？
自分の車でかっ飛ばすならともかく、プリウスで燃費勝負ですよ？
サーキット走りたいけど会社を背負えるわけ無いので丁重にお断りしましたm(_ _)m
走りたいなぁ…