走る化学者のブログ一覧

今日はスタッドレスタイヤを組みました。

ついでにスパイクタイヤも引っ張り出しておいた。

これでいつ雪が降っても大丈夫。

スパイクはかなり雪が降らないと使えないけどね。


って当分ゆきは降らなさそうだけど。。。

練習会に参加しました。コースは丸和、CMSC群馬主催。参加台数は30台くらいにもかかわらず半数以上が全日本選手？？皆さん熱心ですね～。
天気は終日曇り。コースコンディションはセミウェットから最終的にはドライに限りなく近いセミウェットで埃も最後までほとんど立たたなかった。ただ走行回数が進むにつれ前日からの雨の影響で走行ラインの外側には高いスリ鉢状の土の壁が形成されて走行ラインの自由度が少なかった。狭い中で姿勢変化を行ういい練習になった。
そこでも上級者の方からありがたい助言を頂き大変参考になった。その結果これから行おうとしている練習方法の一つが間違った方向であることに気づかされました。危うく無謀な挑戦をするところでした。

練習会終了後、いつもの温泉に入って千本松牧場のミルクコーヒーをお土産に買って帰りました。

某日、某所にて超上級ドライバー2人にレクチャーを受けました。
講師のお二人様本当にありがとうございました！
秘密の特訓なので当然画像はありません（笑）

一人にはナビシートに乗せてもらいお手本を見せてもらった。あまりにレベルが高すぎて自信無くした。（もともと無くすほどの自信は持ち合わせて無かったんだけど。）

もう一人にはナビシートに乗ってもらいレクチャーしてもらいました。
同じコーナーを何回も何回も走ったけど走るたびに出来ていた事が
出来なくなってまるっきり初心者に戻ってしまいました。

頭では解ってるんだけどね～。また一つ課題が増えました。

今日の走行会最後に一大事発生！！現場にいた人には
いろいろお世話になりありがとうございました。
同乗のK岡さん、本当にすみませんでした。

おまけに帰りの道中で積車のタイヤがバースト！
リアの内側･･･手伝ってもらったN藤さん、K組長
雨の中ありがとうございました。

今日は走行会に参加です。
昨日と言うか今朝２時に長老K氏と出発して朝８時前には到着した。
睡眠不足だけど良い練習ができました。
一本目にウェットで走ったタイムがドライになっても
なかなか更新することが出来なかった。ある意味いい傾向なんだけど
ドライ路面の走り方に課題を見つけたので翌日いろいろ試してみようと思う。