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イイね!
2013年05月05日

衝撃的な事実。

衝撃的な事実。 GWも残りわずか。
今日は昼から、チームの先輩達の元へ。

全塗装後のS2のお披露目に行ってきました。

手土産に先輩御用達のマックを持参し、ワイワイ言いながらランチ。



お披露目といいながらも、細かい所の手直しをしていただいたり、例のデフの話をしたり。
有意義にGWをマッタリ過ごしていると、耳を疑う情報が届く。

すぐさま、真贋を確認すべくS2の前オーナーにTELすると・・・


「(デフは) ATSじゃないよ~、KAAZよ~!」


な、なんですと!\(◎o◎)/
どこでどう聞き間違えていたのか・・・(-_-;)

KAAZに知り合い・・・いたっけ?


そして少し不安な点が、前オーナー曰く KAAZ のデフはほとんど使ってなかったらしい。
岡山県人のつながりに期待しつつも、読めなくなった今後の展開に頭が痛い。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2013/05/05 22:49:11

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この記事へのコメント

2013/05/06 21:47:04
ビート用に関して言えば、カーツはイマイチな効き味との意見が…。

で、自分はクスコにしました!
コメントへの返答
2013/05/06 23:12:24
知人でKAAZを使ってのインプレを耳にした事が無かったので参考になります(^^ゞ

未だS2で継続して走れてないのでKAAZのデフとの相性を見極めるまでには至っていませんが、今のところは大きな不具合までは感じていませんので修理・O/H等で復活できればその方向が濃厚かと思っています。

資金繰り的にも、他社製に変更するほどの余裕もありませんし((+_+))

ちなみに、借り物の純正デフでも感触は悪くなかったので、S2はデフへの依存度が低いのかもしれませんね~。
2013/05/07 03:17:57
たびたび失礼します。

ビートの場合、他の関西のショップがカーツに製作依頼して販売してました。
こういうのOEMっていうのかな?

だからカーツが自社で責任もって販売してる製品とは、同じではないかもしれません。

あと、自分のよく世話になってるショップにはクスコの方をススメられました。

両方の利用者にも話を聞いて多かった意見として、ガッツリと効いてる感じがしないとのこと。

自分が最終的にクスコに決定した理由は、クスコは1wayと1.5wayの切り替えが出来ることでした。カーツ製作は1.5wayのみ。

でもクスコのLSDも加工が必要だったりと、取り付けの説明不足な面がありました。

そんな感じです。(笑)
コメントへの返答
2013/05/07 18:25:20
情報、ありがとうございます。

デフも乗り手・車種で相性があると思われますので、難しいところですね~。

私も以前はガッチリ効いてる方が好みだったのですが、今ではどちらかというと邪魔をしない程度に効いてくれてればいいなぁ~と思ってみたり。

クスコの1way、マツダスピードの2wayと乗ってきましたので、KAAZの1.5wayに乗るのも勉強としては面白そうです(^^ゞ
2013/05/18 00:10:35
おひさしぶりです。
小生の十数年来のクルマ仲間の友人にK●●Zの社員がいます。
部署はモータースポーツではないですが、何かあれば聞いてみますよ!
コメントへの返答
2013/05/18 05:33:20
ご無沙汰!
元気にしてますか?
Oh~くんも寂しそうだから、たまには走りにおいでよ!

デフの情報、ありがとうね。
今後、どうするか検討中なのですが、また何かお願いするかもしれません。
よろしくお願いしますね。
2013/05/19 17:25:54
KAAZ悪くないですよ>FDで使っていました
1.5WAYですが、うるおぼえですが、クスコが1WAYの特許をもっているので他社の1.5WAYは限りなく1WAYに近いはずだったと思います。

デフはメーカーよりも、セッティングだと思われマス

あと、オイルも意外に効きに左右してきますよぉ

最近サーキットサポートしているのですが
デフのセッティングで車の動きがどんどん変わってくるのを見て、痛感しました。そのセッティングする人も、特にメーカーは関係ないみたいなこと言っておりました
オイルに関しては、ギヤオイルの品質が低いと、ロック率がすぐ落ちます。

本と、深いです・・・・
コメントへの返答
2013/05/20 00:07:25
情報、ありがとうございます。
確かにツルシで使えばデフメーカー毎の色?があるのかもしれませんが、突き詰めていけばデフもセッティングパーツで足や乗り方に合わせていくものなのでしょうね。

素人ながら、特にNAはデフの良し悪しで抵抗にもなりそうで怖いのかもと・・。

異音の原因だと思われるデフですが実はKAAZに点検をお願いしたところ、特段の問題が無い(摩耗はしている)とのお答えでした。
逆に車体や使い方との相性なのであれば単純にO/Hしても原因解決につながらない可能性もあるので少し躊躇しています。
おっしゃる通り、KAAZ指定のデフオイルで試してみたらとも思うのですが、それでもリスクはあるな~と。

S2は極力、乗りやすさとローコストを意識したいので悩みどころです(^_^;)

また、深い情報を教えてやってください^m^
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