街に溶け込む

2018年もあと僅か。
今年もS2を通じて、多くの人にお世話になりました。

来年も多くの出会いと、そして多くのご指導がいただけます事を。


今年は1年を通じて 「 走れ 」 なかった。
色んな絡みが、少しずつ、そして確実に噛み合わなかった。

走り納めも、タイヤが年内納期ではなくなってしまい早々にお流れ。
正直、テンションの維持が難しい1年でしたが・・・


焦らずに距離を置くことができるようになったのも、経験値か。


それでも、年内にもう1度はS2のエンジンをかけておきたかったので「打ちっ放し」にS2で出発。
実はS2のトランク、この手のキャディバックならしっかりと収められます。
（ でもドライバーだけ、バックに入れたままだと長さがNG。ドライバーだけ抜いて裸でトランク ）


遡りますが、FCから次の愛機選びをする中で、１つのポイントだったのが


普通に街乗りができる事


何もかも、速さに繋げるために手を入れてきたFCでしたが、S2のコンセプトは違う。
室内の快適装備は当然ながら、外観も極端な突起物のようなモノは敬遠したり。

こうしてみると「ボンネットは純正でも良かったかな？」と思いますが・・・

純正クラッチは軽くて師走の混雑をモノともせず、回転数を抑えれば排気音量も下品にならない。
2018年の最後に、S2と一緒に街に溶け込む事ができたのもまた一興。

2019年も共に歩んでいきたいものです。