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銀 ~SilverBullet~ 弾のブログ一覧

2010年02月27日 イイね!

GOサイン!

ミッションO/H後、慣らしの最終ステージを高速道路で仕上げつつ
愛機のメンテナンスを一挙に任せる『EST福山』へと行ってきました。

いつも通り丁寧な点検作業に加え、O/Hしたミッション部をより詳しく確認。

最終チェックで愛機に乗り込み、さっそうと試乗に赴く主治医の帰りを祈るように待ちます。

「しっかり確認してきました。全開でOKです!」

これで我が愛機、完全復活です^m^


事前の天気予報によれば、夜中までは天気がモチそうとのことだったので
出撃準備もバッチリで、一路、ホームコースへと向かいますが・・・

ホームコース到着直前から急に路面がヘビーウエット状態(-_-;)

どうやら天気予報よりもずいぶんと早くに一雨降っちゃってたみたい・・。
さらに本格的に雨粒が落ちてき始めたので、リハビリは中止。


楽しみは後に取っておきます^m^
Posted at 2010/02/28 04:24:02 | コメント(9) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年02月20日 イイね!

オーナーの特権?

愛機のミッションO/Hに伴い、先週から慣らし走行を開始。

先週まで227キロを走破


愛機を保管している実家から、PM11時頃に出発。
まずは西(井原方面)へ。

今回のO/Hではカウンターギアと共に2速・3速のギアを交換しているので
重点的に2速・3速を使用するようにとの指令。

井原までは2速ホールド。

そして井原から国道2号線(福山との県境)へ抜ける間は

漢の1速ホールド(^_^;)


国道2号線に出てからは進路を変更し、東へ。
国道2号線は一般道とバイパス部分に分かれるので2速・3速を使い分け、距離を稼ぐ。

途中から岡山ニュル(笑)に乗り、終点までで約130キロほど。
時刻はすでにAM2時(-_-;)

復路は往路をそのまま帰る形ながら、岡山ニュルで4速を使い
2号線~実家までで2速・3速を完成させる形。

今夜の走行距離は265キロ

合計492キロ走破!


ノルマには8キロ足りませんが、次回は主治医の最終点検(OIL交換)に行くので
その道すがら完成ってことで(^^ゞ

その時に高速を使って4速・5速を使い、全体的に綺麗なアタリを狙います。


さてさて・・・
オーナーの特権の慣らし運転ですが・・・

疲れました(^_^;)
Posted at 2010/02/21 18:08:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年02月13日 イイね!

復活(仮)

復活(仮)2009年12月29日にミッションブロー。

そして2010年2月13日、そのミッションのO/Hを経て

復活(仮)しました^m^

(仮)なのは、まだ慣らし中のため(^_^;)


早速、ご報告を兼ねていつもの場所へ合流。

そして白いAE86のナビに乗り込み、FD(NA)&MR-Sとの殴り合い(笑)を観戦しました。
久しぶりに現役ランナー達の競演に触れ、興奮しましたが・・・

このペースまで持っていくには、慣らし後のリハビリがかなり必要だなぁ~((+_+))


慣らしノルマ500キロ→227キロ終了
Posted at 2010/02/14 12:46:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 現役ランナー | クルマ

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「@nyaonyao あわよくばタイムも・・なのですが、とりあえず今年初タカタなので、無事帰宅が第一目標です(笑)」
何シテル?   10/30 22:47
生涯 『現役ランナー』へ向けて。
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