銀 ~SilverBullet~ 弾のブログ一覧

昔は・・・と言えば、自分が歳を取ったのだなと思い知るのだが。

その昔、活気ある時代には良くも悪くも 『 つながり 』 があった。
横のつながり、縦のつながり、そして今では古臭いかもしれないがチーム間のつながりも。

つながる事でマナーやルールが統一化され、お互いの立ち位置も見え、それがコースやチームの色となる。


しかしつながり続ける事はとても難しく、それは走り続ける事と同意義だ。



いつものようにコースへ赴き、アタリ着けを行ったばかりのリアパッドのフィーリングを確かめる。
コースは未だに台風の影響を引きずったままだが、コース脇の清掃が入った個所もあったり。
路面やタイヤも確認しつつだが、先週も走っているので車速に体が対応しやすくマズマズの感覚。

そんな中、1台の真っ白な機体が視界に飛び込んできた。

特徴的なその機体をすぐに視認し、頬がほころぶ。
久々に見るその白いAE86は未だに色褪せることなく、迫力があった。


「 たまには軽く流すんですよ、ホント軽くですけど 」


それで充分。
速さや上手さも大事だが、それよりも走り続ける事が一番大事で一番難しい。
でも走ってくれている限りは、つながっていられる。

自分にも言い聞かせながら、前を向こう。

日中に墓参りを済ませ、めっきり秋の雰囲気が漂う夕方の事。
所用で某氏と待ち合わせていると、キッチリと戦闘機で登場。

思わずiPhoneで写真を撮ったのだが・・・
漆黒のボディーは強い光の方が映えるのかも。

かくいう私も早朝に洗車を終えたS2で。
同時に交換したブレーキパッドの慣らしも兼ねてのドライブ。



今回はリア側のみの交換のため、道すがらポンピングサイド（笑）
ある程度のアタリが見えたところで何本かフルブレーキで熱入れしておいた。
次のコースインでしっかり熱が入って、それが完全に冷えてからやっと本チャンって感じか。


前日、2週間ぶりにコースへ向かうと台風の影響が色濃く残っていた。
特にピットロード出口が酷く、先行する某白いS2のリアタイヤが砂で真っ白なのを見て激しくウエービング（汗）

同乗・試乗とイベントが重なり、久々に本数を稼いだのと元々の摩耗でブレーキタッチが美味しくない。
外してみれば背板くらいは残量があるものの、他との兼ね合いもアリで交換した。
リアパッドは約1年、11,000kmの使用。



疲労やその他気がかりで少しナーバスになっていた前日。
引き換え、熱入れのためのフル加速・フル制動の時の方がS2との距離が近い。
ブレーキパッド１つでも、新しいモノに替わるとS2も私もテンションが上がるのかもね。

FC3S と S2000


自分が選ぶ愛機とはまずは見た目。
綺麗であり、カッコいいと思わなければ選択肢に入らない。

中でも 「 ロングノーズ・ショートデッキ 」 のフォルムにグッとくる。


さらにそのロングノースを引き立たせるためにも 「 ウイング 」 は必須。
その効果よりも 「 見た目 」 を重視すると言えば少しミーハーなのかもしれないが。


数日前に某氏が「何シテル？」に画像をUpしていてピン！とくる。

某氏は私とは逆に 「 ウイングレス 」 にこだわりを持ち、幅広に車高の低さを際立たせていた。
そのこだわりに縛られず、魅力を引き出す柔軟さには敬意を。

そして、その 「 翼 」 がもたらすであろう効果に脅威を。


虎に翼


まさにそのことわざ通り。