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銀 ~SilverBullet~ 弾の愛車 [ホンダ S2000]

愛車プロフィール

イイね!
ホンダ S2000
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長年FCに乗り続けてきましたので、NAもレシプロも、HONDAも初めてです。
S2000という名機と共に切磋琢磨していきたいと思います。

これが俺の ` Silver Bullet ' です。

最高出力    未計測
最大トルク    未計測
(2018年10月12日 ALTEX : LINK G4+ Storm セッティング)

エンジン
AP2 純正換装
AP1 純正カム
TODA ハイコンプ鍛造ピストンKIT
TODA 強化インターナルリンクギア
AUTOSTAFF インシュレーションガスケット
TRUST オイルキャッチタンク
Moty's M111(5W-40)

コンピューター
LINK G4+ Storm

エアクリーナー
無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX
純正 インテークパイプ(AP2用)
TRY・BOX ビッグスロットル

エキマニ
TODA RACING トルキークン
マフラー
CSO SSマフラー (70Φ)

マウント
純正 エンジン・ミッションマウント

ラジエター
無名 アルミ3層
無名 オイルクーラー
SPOON ファンスイッチ
HKT サーモスタット

ミッション
純正(AP1純正)
Moty's M408(75W-90)
クラッチ
純正
フライホイール
銘柄不明(AP1純正 実測6.3kg → 4.0kgへ)

デフ
CUSCO typeRS改 SPEC-F (2WAY)
RFY? アップグレードデフケース
CUSCO LSD OILSuper140(80W-140)
J`S RACING ドライブシャフトスペーサー
ファイナル
4.444(ボンゴ用)

ショックアブソーバー
KYB SpecTR(2017年4月1日 138777Km O/H)
スプリング
F:HYPERCO 1000ポンド(17.9kg)
R:HYPERCO 1000ポンド(17.9kg)

フットワーク
J`S RACING キャンバージョイント(L2)
SPOON フロントゼロバンプステアキット
J`S RACING リアロールセンターアジャスター(20㎜)
KTS ピロリアコントロールアーム
AUTOSTAFF フルピロボール(リヤアッパーアームのみ後期純正)
AP1 130系(04モデル) スタビライザー 前・後
ガセット補強
SPOON リジッドカラー

ブレーキキャリパー
F:EP3 シビックType-R
R:BROS リヤビックブレーキキット(NSXリヤキャリパー流用)
ブレーキパッド
プロジェクトμ RACING-N+
WILWOOD プロポーショニングバルブ(ノブタイプ)

タイヤ
DIREZZA ZⅢ
F:R:255/40/17
ホイール
VOLK CE28N
F:9.5J+40
R:9J+40(+10㎜スペーサー)

エアロパーツ
TOP SECRET Fバンパー
car garage amis FRPサイドステップ
TOYOSHIMA CRAFT クーリングFRPボンネット
VOLTEX GTウイングType-3(1500mm)
カーボントランク(メーカー不明)
J`S RACING Type-S フロントワイドフェンダーキット
リヤフェンダー叩き出し
純正後期用 Rバンパー
百式自動車 牽引フック
グレードS2000(MT_2.0)
型式GH-AP1改
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ストリート , THUNDER BIRD

愛車ログ

2018年08月25日 整備手帳 ALTEX ラジエタークーリングパネル 加工
整備手帳 無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 取り付け
2018年05月05日 整備手帳 タペットカバー 取り付けネジ修理
2017年06月23日 整備手帳 フロント スタビライザー交換
2015年04月03日 整備手帳 ブローバイホース交換

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2013/09/08 02:20:56
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