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イイね!
2016年02月16日

復活

復活 あれからほぼ3週間、ようやく戻ってきました☆
すり減ったスタッドレスを2本新調(と言っても中古ですがw)し、夏に使ってたホイールに装着して装いも新たに復活!
故障原因は、トランスファーのプロペラシャフト側のギアの損傷でした。
ターボボンネットに変えて出力が上がったと勘違いしたトランスファーが悲鳴を上げたようです(大嘘)
これでまたしばらく大人しく乗ってる予定ですが、某菌がまた悪さしたら・・・そろそろ本気で考えますかね。


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Posted at 2016/02/16 17:44:26

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この記事へのコメント

2016年2月16日 17:50
毎年、某氏が山登りして某菌を・・・

あ〜クワバラクワバラ。爆
コメントへの返答
2016年2月17日 8:29
某菌+鹿の呪い、というダブルパンチな予感が(笑)
2016年2月16日 18:53
復活おめでとうございます!!って思ったら、
何やら不穏な空気が・・・何シ○ル謎

やっぱり、鹿が・・・!?
コメントへの返答
2016年2月17日 8:30
そうなんです、何も復活したその日に点灯しなくても良いじゃん!と、帰り道にご立腹でした(笑)

>>鹿
冗談抜きに、お払い行きます。
2016年2月16日 19:30
お約束の点灯のようで・・・・・( ̄▽ ̄)

スパイラルにようこそ・・・・・謎。
コメントへの返答
2016年2月17日 8:32
いやいや、最初はネタだと思ってましたが、こうもタイミング良く不具合が出るともはや「伝統芸」の域かと。

>>スパイラル
断ち切りますよ・・・乗り換え謎
2016年2月16日 20:32
復活したけど、チェックランプ点灯とは・・・
御愁傷様です。

仕事柄、あんまりトランスファーのギヤが逝った話は聞かないけどな~
オイル漏れor滲みによるオイルシールの注文は多いんだけど。
タイムアタックのやりすぎ?
コメントへの返答
2016年2月17日 8:34
どうせなら、工場入庫中になってくれてれば、余計な手間が掛からないで済んだのに、と。

>>タイムアタックのやりすぎ
今年は一晩中ガソリン無くなるまでなんて走り回ってないし、そもそも雪が少ないので大して踏んだ記憶も無いんですけどねぇ。
2016年2月16日 20:35
本気で考える時が…

何でもないことを祈ります。
コメントへの返答
2016年2月17日 8:36
前回、次こそは・・・なんて言ってましたが、こんな急だと次の車の用意が間に合いませんので修理します(笑)

>>何でもないこと
95%位の確率でO2センサーかと。
そんなに大した修理じゃないので、今回「だけ」は直します!

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「ジューク買いました。
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