くれあ35のブログ一覧

9月に何やら大きなイベントが広島で開催されるそうな。

https://www.cartuber.net/

コレ。
エントリーしている知り合いもいます。
走行があればエントリーしようかと思ったけど、完全に展示だけなのね。。。


うーん、、、


興味はある。
見に行ってみよう。



が、
気になるのは…













































道中に行われる可能性が高い、K察のおいでおいで～♪




悩むわぁ。。。











ローレルで集まるのもいいかも。。。
と、ボソッとつぶやいてみる（ぉ

最近、スマホに入れているみんカラのアプリを開くと、こんな画面が出てきていた。




Congratuiations!!





2018/03/28に相棒と出会って10年を迎える。



諸事情により某社を辞めたあのころ。
真っ先に車を買い替えた。

ずっと乗りたかったこの車に。







買った当初はホイールは違って。
19インチのディッシュホイールだったかな？
買った時の状態は機械式デフも入ってなくて。
クラッチも純正。
ステアリングも純正の大きいままで。
ミッションはAT→MTに載せ替えてあった。


初めはほとんど何もわからない状態からスタート。
ドリフトがしたくて。


変えたパーツはたーくさん。
吸気系、電子系、駆動系、外装。。。etc

たくさん傷もつけた。
故障もたくさんした。





EZOのフロントバンパーは今でも好き。
このスタイルに戻そうかな。
この下顎具合が好きなんですｗ


j
D1観に岡山国際行ったらローレル用のカーボンボンネットを格安販売してたっけ。
勢いで買っちゃって。
破損さして純正戻したけど。。。(^^;
山口県はだし天国へ走りに。


島根鳥取へ。



愛媛県へ。
初の瀬戸内海サーキットでした。



やっぱりこのスタイル好きだな～。



大きな変更は2014年。
純正のプラチナシルバーからマツダのソウルレッドプレミアムメタリックへ全塗装。

そして2014/11/24　角島オフ。


奥出雲町のおろちループ。

岡山オフ。ブログ。


2回目の瀬戸内海サーキット。ブログ。



他には35の日に静岡県富士スピードウェイ、岡山県備北ハイランドサーキット。





最近は通勤車のNOVEがあるため、1ヶ月のうちほぼ動くことがないローレル。
そろそろ潮時なのかなと思いながらも維持しています。





日頃は車庫の一番奥にカバーをかけて止めてる。
今日は久々にエンジン始動。
10周年を迎えるにあたり、久々に写真撮影へ。
















帰ってきて洗車をし、再びカバーをかける(^^;



傷をたくさん付けちゃってる。
サーキットで頑張り過ぎてダートに落としたり。
寄せ過ぎてちょっとホイールをガリッたり( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


それもあっちこっち走り回った証拠。




今日久々に運転して、やっぱりこの車が楽しいって思った。
特別速いわけじゃない。
クイックなわけでもない。
乗り心地がものすごく良いわけでもない。


でも、
この車を運転してると楽しくて楽しくて。

10年を共にしてきた相棒。
10年。そう、10年。


買った時とはすっかり変わっちゃなぁｗ



最近すっかりみんカラの更新度激減してますが。。。






とりあえず相棒と出逢って10年を迎えます。

Q1. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：
使ってないです。


Q2. モニター商品(シャンプー、ムササビクロス、エックスマール、キイロビンGの中から)をご記入ください。
回答：
全部じゃダメなんですか！？ｗ
それではムササビクロスで。
洗車の中で一番面倒だと感じるのが拭き取りなので。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

ドリフト仲間から誘われて参加してきた裏ドリドレin備北。

みんカラで記事書いてる人いないので、みんカラ関係者は行かないのかなと…？


朝5:30に自宅を出発。
半分高速半分下道でえっちらおっちら。






で、

写真はほぼ撮ってません(滝汗


トップは誘ってくれた子の走行中。
3発カッコイイわ！


まったりフリーメインの今回の走行会（？）。
ぼちぼち走りました。



途中、けいたんさんとスカリンさんが来られてて。
くれあさん！！って呼ばれてびっくりしましたよｗ
みんカラ関係の人いないと思ってたので(^^;





今回でわかったこと。

RB25DETは、純正CPUだとブーストアップより純正ブーストの方が扱いやすく速い。
サブコン導入していてもオーバーシュートしやすいから、ブーストアップすると扱い辛い。

やるならフルコン導入で。
そうなると、タービン交換だな。

ども♪
お久ぶりです。

生きてますｗ


久々に車ネタが出来たのでﾑｸﾑｸﾑｸｯ!!!
っと起き上がりましたｗ



広島市内にあるD-BASEと言うところに行ってきました。
詳しくは関連情報URLから(^^;


ドライブしたのは

458イタリア
4.5L V8
578馬力

コースはもちろん鈴鹿サーキット。
ステアリングをどれだけ切ったらどれだけ曲がるか。
慣れるのに時間かかりますね、コレ。


あっと言う間の10分間。
10分（1プレイ）が1000円。
これが高いと思うか安いと思うか。



一つ言えることは、














面白いｗ


車好き、レース好きならハマりますよ♪