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昨日トバシすぎて燃え尽きでもないんだけど、修理でなく好きなようにできると、自由度が高すぎて方針が決まらない。

ボンネット載せて寸法確認しないとあてになるところが存在しないが、FRPのやつはふにゃふにゃかつ裏骨剥げてるので純正を。



コレタダでもらった純正。再塗装も無しで錆び始めてるという状態なのでたぶんまがってたりとかはなさそう。フードリッジ外側がくの字に曲がってるのをプレスで押してだいたい戻し、内側のすごい錆を取った。さびで痩せたせいもあるけど、軽い。まだコレ使うか、新規に作るか決めてない。



あっち側のフードリッジ内外の合わせ代がボンネットより上にでてます。買った最初から右が高かったけど、去年道から落っことしたあとさらにせり出してきたように感じてた。どうにでもできるくらい切り落とすのでここで前足やり直しやったのは正解。
左側はアッパーマウントのボルトが一本、フェンダーを裏から押し上げてます。ボルトナットのとこまで切れば問題ない。