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CFMotoはKTMのエンジンを作ってたのが完成車も作るようになった中国メーカー。リッターV4エンジンをヤマハに供給してもらいWSBK参戦するんだとか。

買ったようやく届いた開封の儀からのファーストインプレ。英国パラメディカルスタッフ看護師？リターンライダー的にこの数年バイクに乗って休日ツーリング動画をあげる人。現在のメインはエンフィールド旧ヒマラヤン。いい感じだな270度パラツイン

全部付きとはいえ、ハンドガードやアンダーガードはついてるだけのチャチさ、一方電制がBosch製なのは魅力、スロットルはケーブル式だけど。

日本では売ってないというかディーラーが無い。KTMがパイを食われるから、という見方もあるけど主要国でCFMotoを売らないのはベトナムと日本だけなんだよなあ。インプレ動画がめっちゃ上がってるのはYouTuberに案件ばら撒きをしたんだと思う。
半ケツでテネレ700を起こそうとしてたアドベンチャーの人とかも案件受けてるみたい。自動車でトヨタVWの次のヒョンデ（この方はホンダィと発音してる）が世紀が変わるころアメリカ市場でゴミだったことと比較するとCFMotoは既存メーカーと比べすでに全方面遜色ないレベル、とまあ案件でしゃべってるはずですけどね。

安いがスズキより少し安い程度なので、日本に持ってくるとスズキよりは高くなるかな。日本にデイーラーがゼロなのに比べアメリカには400店、インフラの差よ

あとひと月しないうちにうちのアプリリアは車検。「これが最後」が本当になればいいがなかなかね。数年前の見通しでは今ごろは国産電動ミドルに乗り換えてるはずだったんだけどそんなの10年経っても売られないよ。