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XC70納車されました。

2年ほど前に285Rから乗り換え、真っ白なV40をエンジョイしていました。Rの最小回転半径6.6mという、どこのどんな車と比較してもぶっちぎりの小回りのきかない呪縛から解放され、なかなか小型のターボもいいなと思っていた次第です。が、この度、XC70へ乗り換えます。もうXC70の新型は発売されないことが決め手です。あのボディでも最小回転半径はV40と同じ・・・。確かにV40も「え？曲がらないの」という瞬間はあったかな。もうXC70なので触ることはないと思いますが、大人しくVOLVO人生を楽しみたいと思います。

九月の車検でわかっていた我が愛車285Rのショックアブソーバーからのオイル漏れ。もう七年だし、壊れても仕方ない。エラーコメントでまくりでも無視無視。しかし、まぁFour-C壊れたRの乗り心地の悪いこと。本日、ようやく治しました。日本では部品だけて11万、ディーラーだと12.5万プラス工賃？。そんなもんたまらんので、純正を輸入してもらって交換。5万ぐらううきますわあ。まー！快適！でも、代車で借りた285 T5の小回り最高！何乗ってもRの小回り呪縛からの解放が新鮮です。

左フロントショックがオイル漏れ。どうりでエラーが消えない訳だ…。
俺がショックだ。
助けてー。

いつもお世話になっているショップさんは良心的で、中古さがしてくれるとのことだけどあるのかな〜（不安）。

あぁぁ…助けてーー。
いま手放したら、国産7人乗りにされてしまう我家の家庭事情（泣）

助けてーー。キャー。

仕事と大学院と趣味のマラソンという三足のワラジ生活、それはかなりキツい生活であり、車は全く触らず、私は乗らず…家族専用車と化している。
で、久方ぶりの家族旅行に出かけたとおもえば、エラーメッセージ「シャシーセッテイ ハヤイジキニ…」がやって来た。確か二回目だが、何がどう悪かったのかも忘れた（苦笑）

つい半年ぐらい前にもエラーメッセージ連発で舵角センサーかなんか替えたのに今度はなんだろ。

そろそろ車検だし、タイヤも減ってるし、エラー出るし、妙に乗り心地悪くなった気がするしで困ったもんです。