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今日、やっとキーシリンダーエンブレムが完成しました！

お待たせしました…＾＾；

作業前に想像してた以上にキレイに仕上がったと思います！

詳しくは『整備手帳』へ…

ナンバーポケットも含め、久しぶりのクルマいじりかつ自作で、すごく楽しくできました☆

金曜日は学校が午前で終わるので、キーシリンダーエンブレムの取り付けをします！

お待たせ致しました…(￣▽￣；)

焦らしていた塗装色もやっと公開できます！

明るい時間帯は、なかなか手をかけられなくて…

てか…なぜ自分は公開しないのだ？？(゜Ｑ。)？？笑


火曜日にハミ出した塗料を徐光液で落として、コンパウンド磨いて完成しました。

それからは毎晩、寝る前に見てはニヤニヤしてます！笑

あ～☆早く付けたい！！ワクワク、ワクワク…

水曜日は学校が終わってから友達２人とお出かけ～♪

２人のうち１人は今月６日に免許を取ったので、同乗体験へ出発！

クルマはお母さんの初代ライフです。


あてもなく走っていると…

あっ！この道は…(￣▽￣)

地元の走り屋が集う峠が近いと気付いたら、もう後戻りはできません。

超ゆっくりでしたが、コーナーではしっかりアウトインアウトの教習をしてきました！笑

まだ免許取り立ての青年に何を教えてるんだか…
自分は(－∀－)笑


帰りは一区間のみ高速を走ってきました～！

追い越しの練習をして…

さすがに危ないので安全な範囲の速度でしたけどね。


…と、こんな１日でした。。。

３連休最終日も昼に起きて、まずはナンバーポケットの取り付け～♪

思ったよりは目立たない…？？

でもテカテカになったんで満足、満足☆

きらびやかって感じで高級感ＵＰ！

自作はほんと楽しいです(・ω・)ノ


お次はトランクキーシリンダーのフタの色替え。

ラズベリーレッドはどこにも在庫なし…
ミッドナイトパープルはラインナップすらなし…

なぜ？？

でも、ラズベリーレッドに未練たらたら。。。

取り寄せなんかめんどくさいし、他の赤ならあるけどびみょ～…

しばらくの葛藤の後に、ゴールドのＣＩマークと赤はヤニこいと自分なりの結論を出して…

じゃあ他の色～？と他メーカーも視野に入れながら、店頭で合計４０分ほど考え…笑

さて、決めた色はなんでしょう？

やっぱり日産純正色です。


作業手順は…

ヤカンのお湯をぶっかけバリバリッとはがしまして、部屋にお持ち帰り～♪

徐光液で元の塗装を落とし、コンパウンドで磨いてから脱脂して、塗装段階へ～

まだ完成してませんが、塗料のノリが悪く４回重ね塗りしました。

結局、重ね塗りしてもＣＩマーク周辺だけは、はじいてしまう…

まあ暗い色（←ヒント）なので黒い両面テープを使えば問題なし！


今日は学校から帰って来て、服を買いに行きます～(・o・)ゞ

んで、帰宅したら作業開始です！

表側に付いた塗料を落としコンパウンドで磨いてから、取り付けて完成の予定です！

小さいですが、印象がガラっと変わる部分。

わ～！楽しみだやあ～☆


さっ！寝なくてはならぬ(∪o∪)。。。

今日は昼に起きて、買い出しへ！

オススメのホルツの剥離剤を購入♪

３時過ぎから作業開始！

クルマから外してマイルームで、塗っては剥いでの繰り返し…
ヘラでメッキを剥がしてしまったり…

そんな作業を２時間以上。

そして、水で洗い流して完成！のハズが…

なんやこれ！？
きったねぇしΣ(>□<;)

塗膜残りすぎ…まだまだ甘かったようです。

どうしよう(．＿．)？
もう同じ作業はやりたくない…


ここで！
コンパウンドの登場です！

みるみるうちに塗膜が落ちていき、ホッと一安心。。。

あとはＷＡＸを掛けて、今日の作業は終了～～


あっ！そうそう！
買い出しついでにキーシリンダーの色の候補を決めてきました！

３２唯一の赤、ラズベリーレッド（ＡＬＯ）…
なんですが、需要がないためか在庫なし。

そこで！
紫系も視野に入れてみます。
どの色にも共通する条件は日産純正色であること。

なので、Ｒ３３ＧＴ－Ｒミッドナイトパープル？？

そーいえば！
日産は紫系が少ないような気がします…。


こうなると限られてきますね～
しかし、限られていた方が決めやすいので、逆によかったり(-∀-)☆笑


ということで！
早速、明朝にでも取り付けしてきます～♪