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2020年08月25日

straight lacquer (その4 完成)

straight lacquer (その4 完成) コツコツ仕上げてたベリーレアな970のクーパーSが完成してナンバー取得してきました
クーパーは何台もやっていますがここまで程度良いのは初めてです




ルームやボトムはオリジナルペイントが生かせたので
未再生に見えるクーパーを目指して外板のみ剥離ペイントしました
最初からある歪はパテ修正せずあえて残しました

風合いを出す為にウレタンは使わないでストレートのラッカー塗装です
ルーフに写るガレージの天井の蛍光灯に書いてある文字が読めるくらいの鏡面仕上げ

透明感のあるラッカーの特徴として深みがあるので
陽の当たるとこで見ると明るい朱赤に見えますが
日陰になるとワインレッドのような表情になります
現代の塗料では同じ表現はできません













ブログ一覧 | Restoration | クルマ
Posted at 2020/08/25 20:35:49

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この記事へのコメント

2020年8月25日 20:50
あ、素晴らしいフィニッシュ!
モーリス時代っぽい色合い。
コメントへの返答
2020年8月26日 12:33
ありがとうございます

塗ったばかりでもヴィンテージ感があります
2020年8月25日 21:24
オリジナルを尊重された素晴らしい仕上がりですね〜♪

オールドミニの見分け方?で覚えているのが、1、サイドウィンドウと屋根の隙間が広いのと2、屋根の淵の隅っこに穴(水が抜けるような)が空いてるの二つで確認しています(笑
コメントへの返答
2020年8月26日 12:40
何でもかんでも、ドンガラにしてエンジンルームやボトムまでピカピカにしてしまうのがレストアだと思ってるとこがほとんどなので、このミニみたいな良い状態で見つかる事が少なくて、こだわっても同じ事をできる個体に出会うのが奇跡的な状況です

2のトヨは細工しても他は無理なとこばかりなので仕様にするのも限界があります
2020年8月25日 23:17
素晴らしいですね!
飴の様な独特のつや感はラッカー塗装でしか表現が出来ないですよね。
拘るとやはりここにたどり着きますよね。
この辺りのミニは、最近ほんと貴重になりました。
コメントへの返答
2020年8月26日 12:46
ありがとうございます

最近の塗料だと、こんな赤のソリッドでもクリヤーを塗る塗料がほとんどなので風合いの違いは誰でも分かるくらい差があるのですが、こだわりのあるショップが少ないのであまり一般には知られていないのが残念です

2020年8月27日 13:12
こんにちは

これは実車を見たいですね。
ガソリン入れるにも緊張しますね
コメントへの返答
2020年8月27日 13:19
こんにちは

ガソリンあふれても拭けば大丈夫です

とても良い雰囲気ですよ
スーパーカブとかもラッカーで仕上げたらきっと渋いと思います

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何シテル?   06/27 16:34
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