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最近、クラシックの記事で見かける、プリザヴェーション（Preservation）というワード、馴染みのあるプリザーヴドフラワー（Preserved過去分詞形）のプリザーヴ（preserve）と同じ保存するの名詞形です。

「保存」と言われてもピンときませんがクラシックカーの世界では「未再生車」の事でコンクールなどの場では、厳格な決まり事があります。

工場出荷時のままの姿、ペイント、内装、使われているボルト1本に至るまで全てオリジナルという意味で、近年のコンクールではレストア車両より価値があります。
ペイントなどの退色やかすれなどはパティーナ（歴史的な美しさ）として肯定されます。

しかし現実的には、真贋を見分ける事がとても困難な為にニトロセルロースラッカーで40 年前に仕上げた個体でも受賞したりしているようです。
ウチで塗ればオリジナルと見分けつかないようにできるでしょう。(笑)

プリザヴェーションもパティーナも美術用語なのでクラシックカーが美術品として扱われだしたという事でしょうか。

オリジナルペイント（オリペン）を大切にする人たちが日本でも増えているので、身近なところで、プリザヴェーションを使うなら、堅苦しい事抜きにそういう未再生車を指して使えば良いと思います。