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先日Dへ行った際に見積もりの話が出来ませんでした

というのも、最近出たDIESELの改善対策対応で工場が一杯一杯だったらしく出直しに・・・


仕方ないので、先日はまだ乗ってなかったデミオのＸＤを試乗してきました




なんか・・・１５００の排気量と感じない走りで、乗ってる感覚がアクセラ位のサイズ感がありびっくり
ただ、運転してるとブレーキのタッチがＢＬアクセラの感覚で踏むと効きすぎる！ｗ

アクセラは乗り潰す予定なので見てるだけですが
CX－３はもし乗り換える機会があれば・・・って無いだろうな

来年の２月に車検を迎えるので、そろそろ見積もりの相談しにDへ出かけようかと

項目的には



クーラント　　マツダ純正LLC（ゴールデン)の為再来年

エンジンプラグ　未交換　→　今回は保留

補機類ベルト　未交換　→　状態次第

パワステフルード　未交換　→　交換

ブレーキフルード　未交換　→　交換

バッテリー　２０１１/４月製　そろそろ怪しいか？？

エアフィルター　４万キロ手前でオートエグゼ製から純正に交換

ATFオイル　４万キロ時に交換済み　マツダ(純正) ATF FZ (SKYACTIV-DRIVE専用)

ブレーキパッド　まだまだ残りがある



　　　　＋



デボジットクリーナー


で恐らく１2～3万コースかな？
パックdeメンテ　１８ヶ月コース(車検付き）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(車検無し)
このどちらかを選ぶことで値段が変わりそうだけど・・・

日付変わったので昨日になりますが、初めて整骨院に行ってきました。
まあ・・・案の定、中の上の上寄りに肩の神経等々痛めてました(汗　
仕事柄整骨院と長いお付き合いになりそうな予感です・・・

ま、それは置いといて・・・午後にスタッドレスへ交換
恐らく、年明けにまた雪が降る可能性が無きにしもあらずなので、念の為に交換
去年パンクを抱えたタイヤも漏れ無しだったので一安心

今年のMAZDA FAN FESTAは仕事で行けませんが、今月の２９日に元同僚と知多半島にある　まるは食堂まで食事に行ってきます。
（今月分のシフトで唯一の丸一日休みですが）

さて・・・私が辞職を留まった代わりに他の職員が１月に辞職する意向を固めてるので・・・今月分のシフトでは防げた入り・明けのみの休みが現実味帯びそうです((

職員を過労で倒す気なのか(>_<)　会社は
留まったが為に、貧乏くじは引きたくないなぁ・・・

日付変わったので昨日になりますが、会社からの帰宅時に横っ腹を追突されそうな場面がありました


私が交差点右折待ちしていて、信号が変わり右折可の表示が出た後に発進したはずなのに交差点中心部に差し掛かった時にALPHARDが突っ込んできました・・・
タイミングがズレていれば今頃全損レベルの事故＆病院行きだったかもしれません(滝汗

あろうことか、その出来事があった後に家まで帰宅しましたが追いかけて来ていたという・・・お決まりのパターン((
後でクルーズスカウターの録画を見てみましたが、やはり１００％向こうの信号無視でした！！
(きっちりと信号が変わってから、右折可の表示が出た後に曲がっている。　なので対向車線も右折可の表示しか出ていない）

車が真横に見えた瞬間　「嘘っ！！！」　と心の中で叫んでいた自分が居ましたね(*_*;


明日は我が身ですね・・・ホント