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車検前にデミオの車高どれぐらいかメジャーで計ってみたわけですが、一番低い部分やっぱりエグゼバンパーになりそうｗ

エグゼのマフラーに交換してからフロアよりも下がらなくなったので(ブリッツはタイコ分下がる）そうなるのかな

純正でも低い５００の方は下げたら結構辛そう　(以前大阪で前リップ擦った　汗）

waketonさんの日記からカメラの話が出たのでちょっと書いてみます
(写真は9月のＦＳＷ）


うちのカメラじゃ望遠は無理・・・

けど某氏のカメラはここまで迫れるｗ



ただ本体とレンズうちではこのクラス買えない　o rz

ディーラーで見てもらった結果、電気系統は異常なくキーシリンダー内部の接点が疑わしいという結果に

全部交換となると4万超えそうｗ(ドアのカギも）
現状で症状が出る出ないなので頻繁に出始めたら交換かなぁ





































それとは別にデミオの方に凛を装着ｗ
制振マットだから跡残らないしよい感じ
(仮に５００が自分のだったとしたらしませんｗ）

ベリーサメーターに交換してから2万キロに到達


微妙に過走行気味？

５００の方でキーシリンダーにキー挿してないのにポーンポーンと鳴る現象が発生中

原因はTWSユニットの故障？それともキーシリンダー内のスイッチの故障？
どちらとも故障すると新品交換しかなさそうだけど高そう・・・

とりあえずスモールが点いたり消えたりする現象の問題を明日確認しよう