マーキー1964のブログ一覧

日曜日の夕方、久しぶりにホンダの本社ショールームへ寄ってみました。
目的は、“新型ＶＴＲ２５０”を見るためです。
買わない（買えない）けど、、、（笑）

それにしても、最近の二輪ってずいぶんと高くなったんですね。
Ｖツインの２５０が５６万円だって！自分の学生時代は４０万円もしなかったと思うけど、何せ２０年以上も前の話ですからね。

学生時代、毎週のように奥多摩の峠まで走りに行ってた頃が懐かしくて、青山通りを通るとついついショールームに吸い寄せられてしまいます。

今思うと、バイクでは相当危険な目に会ってました。
やっぱり車と違って生身の体でコーナー攻めるなんて、今じゃ絶対無理！
出来ません。「お金払うからやってみて」って言われても無理！

さっき信号待ちしていたら、テレビでよく見る人を偶然見つけました。

“ＳＡＳＵＫＥ”って番組、ＴＢＳ系列でしたっけ？常連で出演しているガソリンスタンド店長？マネージャー？のこの人。ローソンから出てきて、横断歩道を渡って勤務先のガソリンスタンドへ入って行かれました。

信号が青になってしまったので、携帯を取り出そうとしましたが間に合いませんでした（笑）　　場所は東京都中野区の某ＧＳです。

久しぶりにクルマのネタです。

いままでこの手の不思議系パーツに何度ダマされ続けて来た事か？
でもコイツは違いました。製造元に紹介された工場で溶接取付してもらいましたが、ノーマルのマフラーとは明らかに違います。鈍い私がハッキリ体感できるくらい、違います（笑）

その１：アイドリング時の排気音が静かで軽い音質になります。
その２：取付直後の空ぶかしで排気口から水滴がたくさん出てきてビックリ。
その３：回転上げぎみで走った直後は排気ガス臭が全く無くなる。うそみたい！
その４：車重が軽くなったような加速感ですが、エンジンブレーキが弱くなりました。

Ｗｅｂサイトの技術的な解説を読んでも、メカ音痴の自分にはサッパリ理解できませんが、個人的には満足してます。
http://www.jvcs.co.jp/

最近、都庁の近辺を歩く度に妙に気になるビルがあります。
上層階へ行くほどスラントしたデザインなので、最上階の居住性ってどうなんでしょうかね？クルマで言うとクーペの後部座席のように、やっぱり窮屈なんでしょうか？　大きなお世話だけど、、、、。

今日は“覆面パト似の社有車グロリア”で水戸市内を走っていましたが、信号待ちでフト横を見ると、こんなオモロイ看板が、、、、、。

何かと思ったら「お水系スタイル専門店」だって！

水戸の人はストレートで素直な表現をするんですね。すぐに信号が青に変わってしまったので、わざわざ元の場所までＵターンして撮りました（笑）