うしししし～♪

という訳で（このフレーズ、多いな）中型限定解除の講習の最終日です。
朝９時ちょいにスタートなのですが、その前にコース発表が８時４０分くらいから有るので３０分には到着してました。そしてコース確認、、、、Ｂコースか、、、、やりやすい方で良かった。
今回の普通車検定は１０人以上居るようですが、中型は２人でした。こっちをＡさんということで。いろいろと質問をしておきます。コースミスは、試験官が別途ルートを指示するとのこと。また縁石に乗り上げる前に停止してバック等で修正するのは問題ない。しかしその回数が４回以上では流石にダメ。不合格の場合は１時間補修して再試験と。
Ａさんが先に検定とのことである意味初めて他の人の運転を外から見る機会ができました。そこで走りを見ながらコース最終確認も。Ａさん、終わったあとの話も長いな、、、
さて、自分の番です。中型に飛び乗る前に後方確認。乗り込んでシート位置確認。その後ミラー確認、シートベルト装着。一連が終わったところでエンジン始動。



はい、ギヤをバックから戻してからエンジンスタートね」

がーーーーーーーーーーーーーーーん、マイナス１です。


気を取り直して、スタート。
ウィンカーを出し、後方と右後方を見てからスタートです。
先ずは幅寄せから。縁石から３０ｃｍ以内に車を寄せて停車です。停車後に合図をします。
次に枠入れ。四角のマスの中に曲がりながら収めます。収めたら合図します。
次はクランク。狭い入り口に入りながら９０度のクランクを進みます。
次は大きく回ってからＳ字。Ｓ字の入り口は狭く、タイヤでぎりぎりです。キャビンの一部は縁石の上方を進みます。
次は一旦停車。発進時の合図と障害物で見難いので見える場所まで徐行です。
次は坂道発進。坂道の途中に止めて、サイドを引きながらの発進です。
最後は駐車。バックで９０度曲がりながら狭い場所に当てないように入れます。入れた時に後端がポールから５０ｃｍ以内にする必要が有ります。停車したら合図します。
そしてスタート場所に戻り、所定は終了。
、、、、、、試験官が静かなのがちょっと怖いなぁ。悪いとか良いとか言われないのも不安だ。
さて、結果は１時間ほど待つことに。普通自動車の試験が終わってからだそうで。
さっそく次の？免許の資料を確認。バイク系か、大特か牽引か。あれこれ見ながら考えてたら呼び出しが。


合格してました。

ひゃっほぃ～～～♪


何とかストレートに合格することが出来ました。余分なお金が掛からずに良かったかな。