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さて、今年初めてのノーマルカー耐久の開催を聞き、仕事そっちのけで出かけることに。
８時過ぎに現着して、準備を進めます。９時３０分スタート予定なので皆さん準備を急ピッチで進めていました。
今日はスタッフの人の人数が少ないそうなので、あまり会話と言う邪魔をしないように進行を読みながら撮影を進めました。

レースは１０分ほど早く開始する運びに。この辺りは参加経験者が多いの実にスムーズです。
天気はスタート前まで雲が大目でしたが、回復する方向に向かって安心しました。

レースは大きな問題もなく、上位が同一周回と言う一方で白熱した戦いが進められました。
排気量による差をピット停止と言うハンデを混ぜてこの結果とすると、かなり細心の調整が生きた感じがします。
燃料の給油による停止なども含めて、作戦が生きる戦いと言うのは見てても面白いものです。

１台が途中でのリタイアとなりましたが、ピットに自力で戻って、の停止なので結局１回もレースの進行を遅らせる要因が出ませんでした。

同日開催でタイムアタックが有りましたが、こちらは参加台数が少なめでその分ちょっと寂しいけど、走りやすい環境での走行となりました。

１７時前にはサーキットを後に出来て、スムーズに行くとこんなものなのだなぁと感心しました。
さて、今日は少し仕事が出来そうです、、、、

この日に休む為に合わせて仕事をした結果、金曜日に休むのに成功しました。

と言うわけで友人２人と出かけることに。
３時に起きて３時４５分に友人のところについたのですが、、、ETCの電源が入らないことに気がついて急遽修理することに。友人の車はスタッドレスが無いか、ＥＴＣが無いかのどっちかしか無かったので修理できれば～と言うことで開始。２０分後には切れた電源コードを確認できたので、新しいケーブルを繋げて４時３０分に出発しました。

心配した雪も無く、渋滞を避ける為に遠回りしたので８時４５分くらいに一番近いいつもの駐車場に停める事が出来ました。そして準備して会場へ。先行販売のチケットは買って無いので現地にて２５００円で購入。

今回は建屋ごとにコンセプトを分けていて、トミーカイラさんも含めてあちこちに？車が有るような感じになっていました。（輸入車コーナーと国産のスバル関係の集まったとこのように、、、２箇所かな？）

１５時までに皆さん見終わったので、撤収～。
行きは新名神でしたが、帰りは名神経由で帰ることに。
米原～養老間で雪に降られましたが、問題なく帰る事が出来ました。

名古屋で飯を食ってから一人で東名を走って帰りましたが、、、足が痛かった（ぁ
歳かのぅ？

準備もそろそろ完了です、、、、

いわゆる毒が有る話なのでそういうのを嫌う人は見ないで下さい。



























新聞を読んでいてふと思ったことですが、




オリの中に沢山の動物を一緒に入れました。その中に４匹の子猫と１匹のネズミが居ました。暫くするとネズミは死んでしまいました。
子猫「自分は遊んでいただけ」
子猫「死ぬような事は何もしてない」
子猫「何故死んだのか分からない」



子猫の言い分は子猫を基準として見ると全く正論で、罪や問題が有ることは無いのでしょう。
子猫が直接手を下した記録は無いのです。

オリを見てた人「特に問題となるような行動は無かった」
オリを見てた人「所々でじゃれ合っていたのは有るかも知れない」
オリを見てた人は色々と他にも見なくてはいけないので一人に掛かりっきりになる事は難しいのでしょう。何しろ他にも問題に成りそうな行動が多かったかも知れませんので。

ネズミの親も千里眼が有る訳ではないので、ネズミが傷ついている事は何となく分かる程度で有ったのでしょう。外の世界に行けば何がしの傷は負うものですから。

全ての人は悪くないのかもしれません。全員が悪いのかもしれません。誰がどれだけ悪いという前に、悪いかどうかの基準も人によって微妙に異なるものです。

しかし何となく気味の悪い感じがどこかにする気がして、新聞を閉じるのでした。

と、言う訳で先ほど帰宅しました。

今回は色々有ってマジェスタ（現行型？詳しくないので分かりません）にて出陣し、いろいろ有ったのですが、無事に時間までに現地に到着しました。9時からの開演に合わせて入場し、１８時終了のちょっと前まで走り回っていました。

マジェスタは思いのほか燃費良く（行きは８．８km/L、帰りは９．４km/L)快適に移動できました。

色々と載せる時間は少ないのですが、、、ちょっとだけ？載せて寝ることにします。
では