フロクニのブログ一覧

うちのブルーバードの夏タイヤですが、こっちもそろそろ終わっています。ＦＦ＋フロントアンダー？のせいなのか、フロントの外側のみ既に溝が無くなっていました。

んー組み替えても良いかもだけど、交換も視野に入れる必要が、、、、

こっちは１４インチなので４～５万くらいが平均値かな？（４本で）

年数は今度の３月で１０年目のはず。ここは中古タイヤという選択肢も有りかも。

新年、明けましておめでとうございます。

今年もよろしく願います（いろいろ）
※友達向け




さて、新年なので初日の出を拝みに行くことに。雲が有ったので厳しいか？と思ったけど何とか７時１０分過ぎには拝む事に成功。
その後、お寺でお参り＋おみくじ！！



、、、、中吉でした。また雌伏の歳なのかな？


お義兄さんのＭＰＶのスタッドレスの交換を正月に実施することに。
ターボ付なので１８インチのスタッドレスです。大きいし、重いなぁ。
（２１５－５５－１８だっけかな？）
今まで履いてた夏タイヤがひびとか有るので交換を考慮しないといけないそうだけど、１８インチは高そうだ、、、、
しかし安かろう悪かろうのタイヤでは拙いので、ここは私がお買い得を探しておかないと！！
何処がいいかな～♪

というわけで、日産に状況確認のお電話。流石に寄ってる時間がありませんでした。

メータークラスター周りは終わった様子。
ウィンカーの右前が球切れ？は、どうも電球ではなく電球をつける土台の部品が調子悪くて、接触不良になっているとの話。部品が年末ぎりぎりに入荷するかどうからしい。正月に自動車に乗ります？と聞かれて
「んー仕事になりそうなので、まあ良いです」と返したので日産での年越しが決定しました。

んで、電話で
「お探しの部品が判りました。ＣＰＵからイグニッションコイル・インジェクターに行くハーネスですね」
「そそ。あるの？」
「出そうです」

という訳で購入することに。今の車についているのが悪くなったら交換しよう。
お金は、、、、１、２月に猛烈に働くことになりそうなので、２回払いで頑張ることに。

他のハーネス系の部品はかなり欠品率が上がってきた。そろそろ頑張って部品を抑えておかないとダメかな？しかし値段が凄い。
チューニングではなく現状維持が困難になってくるかな、、、、

という事で、朝から家のブルーバード（Ｕ１４）のスタッドレスへの交換作業を庭先で行いました。車庫の中から出すのがある意味一番の作業だった気がする。

次に社用車。何故か？家にＡＤバンにも合いそうなサイズのスタッドレスが有るので、そいつに交換、、、、エアが全然入っていませんでした。接地面のところだけ見ると２０扁平？かと思うような潰れ具合。流石にまずいので、ノーマルに戻してガソリンスタンドに走りました。それから再度交換。

、、、、Ｍｙデミオのスタッドレスに変える気力がかなり無くなったけど、頑張って交換。
こいつもインチアップなのでハンドルを一杯に切ると当るのが危険点かも。まあヤフオクで１台分送料込みで８０００円なので文句はありません。

交換後に、雪が降ってほしい、と思う反面（せっかく換えたので～）と雪が降って欲しくない反面（結局渋滞するので）と、がいろいろと頭の中で終わりの無い議論をしている感じになりました。

この前の日曜日に有ったＰＴＧのノーマルカー耐久最終戦の写真整理が出来たのでＰＴＧに会社帰りに持っていくことに。
お店にちょうど親分も居たのでちょっとお話をしてみた。来期のノーマルカーレースの話とか、Ｓ耐とかかな？レースもお金が結構かかるので、続ける事の難しさの一端を見せてもらった気分です。

という訳で今回はＤＶＤで直接渡せました。
、、、写真枚数２０００枚、データ容量１３Ｇはちょっとあれなので、一応ダウンサイズしてから１時間ほどかけてボケてるものや構図が良くないものを撥ねてはおいた。なかなかお気に入りの１枚ってのが出来ないなぁ。精進あるのみか。

１月の表彰式か次の耐久レースの時にまたデーターを持っていこう。