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再始動の一環としてバッテリーのチェックやエンジン始動を行うことに。
シートをはぐって埃を飛ばし、エンジンルームを開いてバッテリーのチェック。比重がだいぶ下がっているので昔買った充電器に繋いで放置。
室内は、流石に空気が悪くなっているので窓を開けて換気し、ダッシュボードの上などを雑巾掛け。
ガソリンの古いのを抜いて、新しいハイオクに入れ替えます。古いのはデミオに入れて消費してしまうことに。前回の入れ替えから４ヶ月、ちと匂いが気になる程度かな。
そして、セルにて始動！！！、、、、、あれ？かかんね。
もう一度エンジンルームを眺めて、ふとラジエター液を見てみると、、、残量がない。床を見ると変な跡がある。これは不味いパターンかな、と思って馴染みの自動車屋さんにＴＥＬ。１２月上旬に積車で回収をして頂けるように手配を依頼しました。
んーせっかくの復活にちょっぴり暗雲が出てきたかな？とか思いました。

という訳で？デミオを１年点検に出しました。家まで取りに来てもらって点検して戻してもらうという贅沢な点検です。今回の気になる箇所は特に無かったのでエンジンオイルとミッションオイルとフィルタ交換をお願いしました。仕事が終わって帰宅して、戻ってきた車に乗り込んで一回りしてみます。オイル交換だけですが、なんかよくなった気がしなくも無いかな？と思いました。後日料金を振り込む事にします。

デミオの年次点検を促すハガキが最近届く。１１月購入の車なので確かにそろそろかな。
実は自分のデミオ、半年点検と年次点検はほとんど毎回受けている。同じ店で。書類を見直してみると１回分だけ行方が分からない分が有るので全部ではないかも知れない。
さて、今回の点検。仕事が忙しいので持って行くのは難しいかな。また、取りに来てもらおうか。すると問題点を書いた紙が必要だな。それが書ければ、直ぐにでも出したいなぁ、点検に。