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一度目は千葉から横浜へ、でしたが・・
今回は自宅車庫から用賀へ。
積載車の助手席だけは乗りたくなかった。

4月21日の週末ちょっとお出かけしようとしたら。
セルは廻るんですが、火が入らない・・・ｱﾚ？
何回かトライしても爆発してくれない・・・ｱｾｱｾ・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ
火花が飛んでくれないのか、ガソリンを噴いてくれないのか、分からない・・・ﾎﾞｳｾﾞﾝ
ガレージ内が生ガス臭くないので、フューエルポンプ？ECU？インジェクション？
なんて素人判断が・・・


良くなかった。



1分後にはお手上げ状態・・・
保険会社にレッカー依頼をして、人生二度目のドナドナ～～～になりました。
時刻は土曜日の17:30、工場受付は終わっているのですが、そこを何とか拝み倒して19:00まで待ってもらうことに。
工場到着19:05・・・
待っていてくれました。
良かった～、感謝です。

休み明けの月曜日に連絡があり、
メカさん「バッテリー交換が必要です、プラグもかぶっていますね」
私「えっ？　セル廻ったけど・・・何度も・・・」
メカさん「え～、セルは廻るけど火花を飛ばす程ではなく、微妙な残り加減です」
私「すっ　すみません、バッテリーとプラグ交換は自分でしますので、放っておいてください。明日取りに行きますので・・・ジャンプしてエンジンかかれば家に帰る程度はもちますよね？」
メカさん「今は普通にエンジンかかりますよ～、プラグがかぶって余計にかからなくなったみたいです」
私「・・・すっ　すみません、勉強になりました・・・」

会社帰りに駆け足で（ｳｿ）引き取りに行きました。
メカさん「バッテリーは交換して下さいね、プラグは交換しなくても大丈夫でしょう」
私「・・・すみません・・・ありがとうございます・・・あの～お支払いはいかほど？」
メカさん「今回は結構ですよ」
私「エッ・・・すみません、ありがとうごぜえますだ」

高品質な純正バッテリーは頑張るって聞いていたけど、微妙な残り具合だったのですね。
7年もちました。
いっそのこと、
パタッとお亡くなりになってくれれば大騒ぎしなくてすんだのに・・・ｺﾗ
知らないってことは・・・ｺﾜｲ（笑）












上が中途半端（に頑張った？）なバッテリー、下が購入したバッテリー。
ネットで調べて、国産のパナソニックが良いな～と思ったのですが、オークションではこちらの方が千円ほど安かったので定番のボッシュにしました。

え～足車の話です（笑）・・・コラッ～～～



実は・・・
MGFも現在トラブっています、こちらは何とか自分で原因究明したい。
またもや、
素人判断か・・・
・・・続く。

去年のフランクフルトで発表されたNew JAGUAR XJ、秋ぐらいから日本でもデリバリーされるようです。 


 
XF（旧S-type ）のキープコンセプトです・・・アメリカではどうか知りませんが、日本では売れていないでしょう、XF！！
なぜXJがこんなカタチになっちゃうのでしょう？
現行のアルミボディーX350でさえ酷く太った猫（豚）ぐらいには見えるのに・・・

この方は
ジャガーですよ！
オードリー・ヘップバーンですよ！！
クラシックで、キレイで、誰が見たって、誰に聞いたってキレイじゃなきゃいけない存在が、なぜ100人に訊いたら65人が悩むようなカタチにしなくちゃいけないんだろう。

おっしゃるとおりです。
 ポルシェにしろベンツにしろ91.1％の人が（笑）コレはポルシェだ！、ベンツだ！と分かるのに。
私の好きなヴァンキッシュのイアン・カラムがデザインしたのです、ジャガーでなければイイカタチとは思うのですがねぇ。
これでX308を買い換えることができない理由がまた一つ増えました。