ちょろしのブログ一覧

戸〇さんのお勧めRE11買ってみました。



来月の日光で試すつもりです。ついでにリアのバネレートを12K→10Kに変更。

初BS楽しみだなぁ~。

１０月８日に恒例のエクスプロージョン走行会に参加してきました♪♪
（画像なかったんで前回の走行会の写真を使用w）



今回は８月に導入した１７インチは使わず１６インチの２２５で走行。

フロントは225のZ1☆とクムホ V700の２セット、リアは15ｲﾝﾁ195のZⅡを使用しました。



まず１ヒート、２ヒートはZ1☆走行。前回の17ｲﾝﾁのﾌｪﾃﾞﾗﾙよりも明らかに走りやすいしﾀｲﾑそこそこ。やっぱRS-Rのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ変更は本当だったのかな(；一_一)？

とは言え相変わらずリアが巻かず。。。




我慢できずに３ヒート、４ヒートは期待のV700を初体験♪噂通りの鬼グリップでリアがいい感じに巻き巻きしてくれて最高でしたが、、、目標の４１秒台には入れられず撃沈。。。



その後、V700装備の状態で神にちょろしびっくを運転していただき同乗走行ながら４１秒台入れられ、オマケにドラシャとチェンジロッド終了宣告をいただきましたww（爆





最終の５ヒート目はZ1☆に戻して先輩のEK9とランデブ～するはずが・・・見事に遊ばれてあっけなく終了(；ω；)

最後に似たりよったり仕様な3台のEK9撮影会☆彡

ﾌﾙｻｲｽﾞﾗｼﾞｴｰﾀｰ＆ｴｱｺﾝｺﾝﾃﾞﾝｻ移設装着仕様　左から1号2号3号　ﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽby☆ｼﾞｬｯｸ☆

次回の走行は来月10日を予定しているので、それまでにドラシャとチェンジロッド修理+足回りの変更をして４１秒台目指しますヽ(・∀・)ノ

最近EK9を購入した友人の誘いで7月に続き8月もバーツク走ってきました。



今回はエンジン載せ換えしてからNewエンジンでの初走行、リア巻かない病克服のためにリアスタビレスのテスト、それと17インチキのセットアップ。 とまあ....大きく仕様が変わったので1ヒート目はまず感触を掴むために走りました。


いざ2ヒート目！と思って攻めてみるも42秒後半から伸びず・・・。
それ以降気温は上がる一方でタイムは伸びず....この日のベストは42.5秒。一方友人のEKは、エンジン:ﾃﾝﾛｸ、タイヤ225、車重960キロ的な感じで41.9秒ww(爆


夏場にﾃﾝﾛｸで41秒って.....完敗ですw＼(^o^)／笑




フロント235/40/17 リア205/50/16の感想ですが、グリップ半端ねーけどリアがまだ巻かずインフィールドは終始アンダー。次回はリアの205(595RS-R)から195/55/15(Z2)に変更してみよーと思います。あとは様子見でリアのトーをトーゼロからアウトに振ろうか・・・？



Newエンジンは以前のエンジン比べてどこからでも加速するようになって扱いやすくて最高。下から上までスムーズなの回ってもうたまらんです。製作はエフドリダープランニング、エンジン詳細は後日にアップします。



次回の9月の日光サーキット、41秒台目指して頑張ろうと思います。