2012年12月31日
今回はアクセサリー系をいろいろ試してみた。
一番効果があったのはこれ↓
Posted at 2012/12/31 23:29:37 | |
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2012年12月22日
まだアライメントも取れていないので
街乗りでの印象を。
(本格的な走りこみは来年になりそう。)
路面のインフォメーションが増えた感じ。
重厚感もちょっと増したかな。
サスペンションがしっかりと動くような凹凸では
ダン! → トン!
に音質が変わったように思います。
サスペンションやブッシュが吸収しきれない
凹凸のショックはボディに入ってきますが、
ボディ全体でうけ止める印象。
体感する振動は確かに変わりますが、
それを良しと取るか悪しと取るかは
ひとによるかなというところ。
個人的には方向性はOKでした。
KYBのショック、リジカラ入れたけど
20系クラウンとは方向性が違うけど、
18クラウンが欧州車を意識してゼロスタートした
延長線上にはいるんじゃないかなと、自己満足。
Posted at 2012/12/23 00:18:24 | |
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クラウン日記 | 日記
2012年12月03日
Posted at 2012/12/03 23:24:48 | |
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