鈴木衿緒のブログ一覧

去年の末くらいから、ベルト関係？がキュルキュル言い出しました。

暖かくなり暑くなりかけても鳴りやまないので

いつもの修理屋さんに持っていったところ

ベルト交換以外に修理箇所発見！！

フロントディスクが左右共に昔懐かしいレコード状態になっていました。

当初連絡した時(週頭)に連絡した時、代車は「ライフ」か「ヴィッツ」でした。

「MR-S」は自分とこで修理中、「インテR」は未確認。

何だかんだで、週末に入庫したらあーるじゃ有りませんか！　「ラパンSS」

で、部品交換？が終わったとの連絡を受けて、馳せ参じた処。

ディスクは研磨は出来なかったとの事で交換・キャリパーもセットで交換。

勿論、ベルトも交換済みでした。


普通ならば、受け取ってバイバイなのですが、


なんと追加の修理箇所が！？・・・・。


もう少しで修理が終わりそうなので、次回に続く。

右フロント、ナンバーの脇からフォグランプ辺りをザックリ。
右アルミ深めの傷。右タイヤ傷でパックリ。
右ボンネット傷少々。
右フェンダーモール無し。
右後ろアルミ傷少々。フェンダーモール無し。エアロ？後ろ傷少々。
ハンドル軸ズレ？ボディ傾きはパンクだった。

ブルーに成ったPCを、販売店に搬入。

とりあえず、見積もり待ちです。

低額で修理可能なら、治してもらい、

結構掛かるなら廃棄へ。

購入予定は、机の上を買います。

修理後から気になっていた、この場所。

ずれてる。

今年、春にタイヤ交換しようと、物置からジャッキを取り出し、車の下にセットして上げたところ、下がってくる。何で？と思い、取説を見ると、オイルが少ないとなるらしい。そういえば、取り出した時油が付いていたっけ。箱ごと横にして、保管していたのが原因らしい。
諦めて、車載ジャッキで交換。


本題、油は購入済みなので、本体を逆さにして、中の油を一度出しその後改めて注油、結構入るのね。