うっちゃり八兵衛@KFのブログ一覧

初期型XDからの乗り換えです。
納車して走ってみた第一印象は「軽い」「静か」です。
ディーゼルの強力なトルク感が好きでしたが、ガソリン2.5Lで日常の場面では困ることはなく、趣味の世界だったなという感じです。
やはりガソリンエンジンの方が静かですし、煤焼きに振り回されることもないし、それも嫌ではなかったのですが、比べればとても快適になりました。
細かいことを言えばいろいろありますが、良いところが多く不満の少ない車ですし、デザインも走行フィールも大変気に入っています。

都市部でもアウトドアでも映える車だと思います。
マツダ車にしかないディーゼルエンジンのトルクフルな走りは魅力的です。

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ありません

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：画角，LED信号対応，ナンバープレートが読み取れる程度の画質


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

8/31契約。

ほぼ、CX-5を買うと決めつつ、やはりファミリー向けのミニバンとかも検討(するふりを)しながら、家族みんなが納車の日を楽しみにする買い物ができました。

オデッセイが対抗馬で、2列目シートの快適さのみが後ろ髪引かれるところでしたが、妻も試乗して、運転のしやすさ、乗り心地、あとはやはりミニバンである必要がないということで、CX-5に決定。

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XD Lパッケージ AWD
ディープクリスタルブルーマイカ

≪MOP≫
CD＆DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
BOSE（R）サウンドシステム　10スピーカー

≪DOP≫
リアシートモニター
ステアリングシフトスイッチ
シグネチャーウイングイルミネーション＋デイライトキット
ウェルカムランプ
バーグラアラーム
パーキングセンサー（フロント）
バックカメラクリーナー
フューエルフィラーデカール（ディーゼル用）
ドアハンドル傷付き防止シート
フットレスト
ナビゲーション用SDカードPLUS
ETC
ボディーコーティング（MG-5）
ベーシックセットプラン
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最初からディーゼル目当てで試乗を重ねていましたが、一応と乗ってみた25Sが何とも気持ちよく走るので、非常に悩みました。
しかし、10年後には電気自動車の時代が近いと思うと、この官能的なトルクは今のうちに味わっておかないとと思い、ディーゼルに決定。

FFでいいと思っていましたが、ゆるやかな坂道でちょっと急ぎみに発進してみたらホイルスピン…
そんなに踏まなきゃいいとは思いつつも、この大トルク、ちょっとでも安全にとAWDの選択になりました。

色も悩みました。
ソウルレッドは非常にきれいでしたが、自分らに合わないなぁというのと、キレイすぎてリペアの際にうまくいかないんじゃないかと思い、パス。
マシングレー、シルバー、ホワイトなどは、家族が「ない」とのことでパス。
意外とよかったのがチタニウムフラッシュマイカ。
茶色っぽくてオッサンくさいかと思いきや、実物を見ると非常にオシャレな色で、CX-5にピッタリ。
これとディープクリスタルブルーマイカの2択になり、最後は子供に決めてもらいました。

値引きは、条件をこちらで定めて計算し、提示した額で一発OK。
額は書き控えますが、納得の値引きでした。

オプションは、若い頃のように時間も気力もないので、ドラレコやTVキット、ステルスウインカーすら取り付けるのも最初は面倒で、ディーラーで売ってるものを少々高くても注文していました。
が、ウインカーはインプのようにタイヤハウスをめくる必要もないし、ドラレコやTVキットもよくよく探してみると別の製品が欲しくなり…
後日キャンセルを申し出たら、総額が増えるのは良いが、下げるのは勘弁してとのことで、贅沢すぎると諦めていたウイングイルミとウェルカムランプを入れました。


納車は10月末～11月初旬の予定。
待ち遠しいです…

給油したあと、燃費が表示されるまでの1キロずっと渋滞してたんです。




燃費



2.8km/l




こんな数字初めて見ました…




渋滞だらけの都心部にお住まいの方はさぞ大変なんだろうと思いました。