たすぱぱのブログ一覧

きょうは、LUKEさんと8月初めの九州（大分）でのツーリングプチオフ以来にお会いしました。最初は私にも分かりやすい新橋駅のSLの前で待ち合わせ。

私が福岡から東京に転勤になったのを機に、落ち着いたら軽く飲みましょう！と以前より言ってましたので。。。

酒はそんなに強くない私ですが、最初に行った新橋のお店も、次に行った銀座のお店も、なかなか楽しく過ごすことができました！LUKEさん、東京素人の私に色々ご配慮いただき本当にありがとうございました。

二軒目は、銀座とは言っても写真のとおり、アイスにリキュールを混ぜて食べることのできる楽しいお店でした！

東組の皆さん、今後ともよろしくお願いいたします！車はまだこちらに来ていませんが。。。（あっ！その前に全国ですか？）

先週末、東京に引っ越したばかりの私ですが、この週末早速仕事半分で福岡に帰ってました。。。

ちなみに、来週末も連休ということもあり、私以外の引っ越しの準備（不要物の整理や移動がほとんどですが。。。）などもありますので、また福岡に帰る予定です。

まぁ、まだ単身赴任扱いですので、帰宅手当があるので助かりますが。。。

今、羽田から家に帰る電車の中です。。。

（あれ？ケータイから写真を投稿したのは初めてだったので、写真が横向いてますね。スミマセン。）

本当に久しぶりの投稿です。ここのところ、公私共に若干ですが忙しい日々が続いておりまして。。。

その理由は、ズバリ！“転勤”です。
そうなんです。少し時期外れではありますが、私この９月より福岡から東京に転勤となりました。
福岡での引き継ぎや、私の引っ越しなどがありまして、実は今日（７日）が東京での初出勤日でした。いやはや、朝の新宿駅の人の多さには、田舎育ちの私には『あらまぁ～』という感じでした。さすがは、一日の乗降客数が日本一のターミナル駅です（朝の博多駅ですら、『人が多い！』と感じていた私ですから。。。）。でも、ちゃんと予定どおり出勤できましたよ。

で、その東京での初出勤をした私が、今なぜ大阪に居るのかと言いますと、朝に東京の事務所で挨拶をして簡単な打ち合わせをした後、午後から大阪の同じチームの方々と顔合わせを兼ねた打ち合わせの為にいきなりの大阪出張となったからなのです。

しかし、よく考えてみると、東海道新幹線にフル（品川～新大阪間ですが）で乗ったのは私初めてでした。。。

先日控えめにご案内しておりました、『夏の“やまなみ”プチオフ・ツーリング！！』を本日LUKEさんと２人（２台）でこじんまりと開催してまいりました！！

朝、私が福岡から湯布院へ高速で向かう途中、鳥栖ジャンクションから大分道に入って少し行ったところで、長崎ナンバーの黒の308SWを発見！！『もしや？』と思いながら、私が追い越して行きましたが特に反応はなく。。。予想どおり、LUKEさんと私の２台だけでのプチオフとなりました。
しかし、逆に２台だからこそ出来たこともある充実したプチオフであったと感じております。

まず、待ち合わせ場所の“道の駅ゆふいん”へは私が先に到着し、「到着しました！」とLUKEさんにメールをした途端、なんとLUKEさんも到着！！
初めて見る（当たり前？）P.leo号に感動し、『うわっ、本物だ！』と思った次第です。。。これって、街中で有名人を見かけた時の感覚に近いですね。いつもネット上で見ているP.leo号ですが、実物を間近で見るとなんか感動します。。。
私の素ノーマルの横に並べられると、これも当たり前ですが私の車なんとなくオトナシイ。。。

LUKEさんとは初めてお会いしましたが、LUKEさんのブログを通じて、もうかれこれ１年ちょっとのお付き合いですので、なんか初めてお会いした気がしませんでした。そんな訳で、お互いのことはおおよそ分かっておりましたので、自己紹介もそこそこに最初からいきなり車談義の開始です！

２台に共通する悩みは、そう“青空駐車”。
私達車好きにはとても悩ましいことなのですが、コレばっかりはどうしようもない。。。しかし、P.leo号近くで見てもとてもキレイでした！私も青空駐車にしては結構頑張っている方だと思うのですが、LUKEさんも頑張っていらっしゃることが一目で分かりました。

若干高地の湯布院とは言え、この時期に車の外で話をしていると、やっぱり「暑い！」ということで、11時頃の出発予定としておりましたが、もうどなたも来そうにありませんでしたので、11時前に早々と出発！２台の黒い４０７ＳＷが連なって“やまなみハイウェイ”へと入っていきました。

途中、景色の良さそうなところで写真撮影（コレもまたお互いに同じカメラのα３５０。。。）などを行いながら、今回の目的地の“瀬の本”方面へ向かいました。最初は私が前を行きましたが、後ろからずっと４０７ＳＷがついてくるという感覚は、なんか変な感じがするもんですね。。。しかし、バックミラー越しに見てもP.leo号カッコイイ！！天気も若干雲は多いものの時々薄日が差す程度でした。
ところが！途中の“牧の戸峠”（久住連山への登山口があるところです）付近で雨がポツポツと。途中の阿蘇方面の見渡せる展望駐車場での写真撮影が出来ませんでした。残念。。。しかし、瀬の本付近まで下ると雨はやみ、またところどころ青空が見えました。

ここで、私がちょっとした間違いをしでかしました。昼食の予定の“八菜屋”の場所の地図認識を完全に誤っておりまして、瀬の本の交差点をまっすぐ行けばいいところを右に曲がってしまいました。。。どこまで行ってもないので途中で折り返し（場所を知っている友人に電話で確認しました。最初からしとけ？）、また瀬の本の交差点に戻り、そこからすぐのところでした。LUKEさんスミマセンでした。
そんなに苦労して（お前のせいだろ？）ありつけた“八菜屋”のボルシチは、噂どおりのなかなかの味で、食後のトマトジュースも独特の後味でサッパリ飲むことができ、大満足でした。

食後の運動（？）にと、車をその向かいにある瀬の本レストハウスの駐車場に移動し、少しだけ走ってきました。と言っても、LUKEさんと私がハァハァゼェゼェとランニングした訳ではなく、もちろん２台の４０７ＳＷが高原の気持ちいい道をのびのびと走った訳ですが。。。
まずは、LUKEさんの車の助手席に私が乗り、3.0の４０７ＳＷを初体験。阿蘇方面へ少しだけ向かいました。乗り込んでの第一印象は、『同じ４０７ＳＷなのになんかなんとなく高級車だぞ。。。』グレードが違うので当たり前ですが、皮シートだしそのシートの色も違うし、全体的なインテリアのイメージこそ同じだけど、全く違う車に乗った感じがしなくもいなく。。。こだわりのコンポもいい音出してるし、デットニングの効果もなんとなくだけど分かる気が。さらには、ワンオフマフラーの音も回転を上げると心地よく聞こえてきて、『これ、外で聞いたら絶対いい音だぞ』と思いました。（しかし、LUKEさん結構とばす。。。）
乗り味の感想は、まず走り出してすぐエンジンのトルク感の厚さを助手席でも感じました。さらに、6気筒はやはり回転がスムーズ！足回りは、柔らかめの設定にしていても2.2よりも若干固めかな？と感じました。しかし、固めの設定にしても道路の荒れた所を細かく拾うこともなく、なかなか快適。あと感じたところは、フロント周りの剛性感の高さ。これはもちろん足回りや18インチ（コレもうらやましい）によるタイヤの扁平率の違いもあるかもしれませんが、エンジンが違うのでエンジンマウントの違いもあるのかもしれませんね。
とにもかくにも、全体的に高級感があり、同じ車とは思えない印象を持ちました。もちろん、2.2にもいいところはたくさんありますよ！この後、車を入れ替えて今度はLUKEさんが私の車の助手席に乗り、今度は竹田方面へ向かいました。私の車のことはココでは割愛しますね（LUKEさんのブログをご覧ください。たぶん何か書いてくれるのではないかと。。。）。スミマセン。

この後、“九重夢大吊橋”やコーヒーを飲みに“薄暮”さんというお店に寄ったりして湯布院方面へ戻りました。（詳しくは、フォトギャラリーをご覧ください。）

LUKEさんとは、コーヒーと若干の森林散策の後、水分峠付近でお別れし、LUKEさんは別府方面へ。私は福岡方面へと帰路につきました。

何か行き当たりばったりの２台だけでのプチオフでしたが、結果的には内容のなかなか濃いもので、とても楽しい時間を過ごさせていただくことができました。LUKEさん、お疲れのところお付き合いいただき本当にありがとうございました！また近いうちにお会いすることになるとは思いますが、引き続きよろしくお願いいたします。

報告が少し遅くなりましたが、息子が6月（もう先々月なんですね）に受験した『漢検』の9級の結果が数日前に届いていました。

結果は、なんと“合格”！しかし、さすがに今回は満点ではなかったようですが。。。

カミさんが早々とネットで結果は確認していたのですが、合格証書が届くとやはりなんとなく嬉しいものですね。

スミマセン。親バカで。。。