たすぱぱのブログ一覧

少しだけ、『ガツン』と揺れましたね。

ちなみに、ウチは８階です。

【追伸】さっきの地震、震度２だったようです。

先日、ウチの車の車検時の代車ということで２０６のことを書きましたが、その肝心の車検報告を忘れておりました。。。

さらに、今日このことを書こうと思って、朝から車検の時にプジョーＤのサービスからもらった明細を探していたのですが、いったいドコに保管したのか、全くもって見つかりません。。。支払いのこともありましたのでカミさんには必ず見せているので訊いてみたのですが「知らない」とアッサリ。
なので、私の記憶だけで取り急ぎご報告いたします。内容がかなり曖昧になりますが申し訳ございません。

で、金額的には合計で１５９，０００円（税込）でした。「高いのか安いのか」と言われれば、金額からすると高いことは高かった（このお金があれば今欲しい腕時計が買える。。。）のですが、予めカミさんに相談していた予算からすると、若干安く抑えられたというのが私の印象でした。（以前の車でのディーラー車検の印象が高かったのか？）

購入から３年間（正確には３５ヶ月まで）メンテ費用のかからないパーフェクトプランに入っていましたので（正確には値引き見合いでオマケで付けてもらったのですが）、プジョーＤの担当の方から早めのご連絡をいただきまして、車検期限の切れる１ヶ月ちょっと前での入庫としました。車検自体は３営業日程度で完了するとの案内だったのですが、預けたすぐ後にプジョーＤが２連休だったことと、私のスケジュールもありまして結局ちょうど１週間預けていました。（その間に先日の２０６のインプレを行った訳です。）

車検が完了して受け取りに行った際、サービスの方より明細票の一つ一つの項目に対して丁寧に説明いただきました。

預けた時にパーフェクトプランでのブレーキパッドの交換について尋ねた際に、「走行距離が１万５千キロちょっとなので交換は難しいでしょう。」（なんでも交換のためには交換条件を満たしていることを証明するための写真の提出が必要なのだそうです。）と言われておりましたが、やはりまだ交換条件に達するまでにはかなりの残量があったようで、交換にはなりませんでした。まぁ、走行距離からして無理だろうなぁとは思っていましたが、ヤッパリ。。。

バッテリーはちょうど１年前の２年目点検の際に、「バッテリーの保証期間が２年間なんで、まだ大丈夫そうですけど念のため換えておきましょう。」と換えてもらっていましたので、今回のバッテリー残量（おそらく容量の）は７８％との診断で「バッテリーは問題ありませんね。」と。

あと、エンジンオイルは前回（半年前）の点検時に交換しており、走行距離もこの半年で交換の基準まで達していませんでしたので今回の交換はありませんでした。サービスの方より、「エンジンオイルがキレイですねぇ」と褒めて（？）いただいたのですが、これは私の乗り方に関係があるようです。
この半年間、もちろん全体的な走行距離もそれほどではなかったということもありますが、一度エンジンをかけると高速で長距離移動することが比較的多く、エンジンをかける際に多く噴射されるガソリンが長距離だと揮発し、エンジンオイルに混じって劣化することが少なかったとのことなのです。つまり、エンジンの入り切りを短時間で頻繁に行うとエンジンオイルの劣化にも若干ですがつながるということですね。そんなに気にすることもないと思ってはいますが。。。

その他は、「特に問題あるところはありませんでした。」との報告をいただきまして、ブッシュ等も特に問題はなかったのですが、今後劣化が進むであろうと想定される箇所については交換していただけたとのことでした。（なんか車検後、信号待ちなどでの停車時での全体的な振動が少なくなったような。。。私信じやすい？）

まぁ、車検は費用がかかって負担なことは負担なのですが、日頃自分では確認することの出来ない部分まできちんと点検してもらうことで、『安心』を買うようなものですからね。。。（保険と一緒です。）と自分を納得させています。