EF8乗りのブログ一覧

色々とみて頂き配電図とにらめっこしながら師匠が直してくれました。
エンジン動かなくなったのが師匠の所で良かった（爆）

長い時間にわたり師匠に作業してもらい何とか直りました。
師匠に悪いと思い多少のお金を渡しましたが・・「俺の時間工賃はもっと全然高い」と師匠のブログに書かれていたのは内緒です（笑）

本格的に配線関係を直さないとダメだな・・。(T_T)

当日は当然の如くウェット(^^ゞ
ただ休みを取ってしまったし、14日の時からリア車高10mm上げた動きを見たくて行きました。

ウェットは条件違うからなんとも言えないけどとりあえず46秒台目指しコースイン。
あれっ・・、やっぱり今までと明らかに動きが違う・・。
前までは後ろが流れるとコントロール不能になるハズの領域でもコントロール出来る(・・;)
恐るべしディフューザーの威力(・・;)(・・;)

結局、常時46秒台のベスト46秒3！
個人的には満足のタイムです(^。^)y-.。o○

当日ご一緒だった方がドライで39秒台で走る速い方でしたが、ちょっとだけ自分の方が速く走れていました。
と・・ここまでは良かったのですが・・。
ピットに戻り助手席のスイッチを上げてもウィンドウ動かず（爆）

その後、内装バラシ見たが配線やカプラーに問題は無く、ヒューズ見たけど切れてない‥。
オンにしてウィンドウ動かしたが動く気配無し‥、てか動いてた運転席側も動かなくなった(T_T)/~~~

とりまガムテープ張り巡らして帰るハメに。。

当日ご一緒だった○田さんが「曇り止めあるよ」と言って頂き、譲ってもらいました。
このまま帰るのもな～と思っていたら雨が止んだ為、走ることに（爆）

空気圧も若干上げたら動きがシビアに‥失敗した～と言いながら走りベスト46秒6が出て「よしいける」と思い走っていると雨が降ってきてワイパー・・動かんがな（爆）（爆）
危ないから走るの止めました(T_T)/~~~

またもや○田さんに今度はガラコ譲って頂きました(^^ゞ
○田さんのお蔭で無事に帰れました(^^ゞ

次の日に師匠の所に直してもらいに行きました。
運転席のパワーウィンドウとワイパー復活！
助手席側を直してもらう為に車を師匠が動かそうとしたら‥エンジン掛からんやん(・・;)

1月13日に日光で開催する走行会ですが締め切ります（爆）

昨日も来てくれた仲間の方に日にちも3カ月を切っている為に呼びかけました。
はる_ｓ2ｋさん、そしてユウ86さんは仲間を入れて4台
ジャックさんには6台までで止めてもらう状態です（爆）
昔からの仲間Siding/Kenさんもまた仲間を誘ってくれるとの返事を頂いた為、haruさん関係、ボディショップT社長さん関係で間違いなく60台に到達するので締め切りました(^^ゞ


いつもながら仲間に感謝です(T_T)

自分を信じて集まってもらっていますので、次回以降もみんなに楽しんで頂ける様に頑張ります(^^ゞ

本日EXPLOSION 走行会に参加された皆様お疲れ様でした(^o^)／
今回も1時間延長し、8時～16時の8時間。
1クラスジョイファストさんが貸切なので、走行会クラスは実質５クラスでした。
去年に引き続き広島からの参戦もあり嬉しい限りです。


ウチの走行会はグリップオンリーで申告タイムによりクラス分けします。
１ヒート走り終わりタイム差がある場合は入れ替えていきます。
基本２ヒート走り終わってからタイムを見て順次入れ替えをしますので、どんどん走りやすくなっていきますよ！
今回も皆さん楽しそうに走ってくれていたので、とても嬉しかったです(^。^)y-.。o○

2004年から走行会を始め、ありがたい事に10年の歳月が経ちました。
参加者の皆様に本当に感謝しております。
これからも皆様に楽しんで頂ける様に頑張りますね(^o^)／


来年は1月13日の成人の日に日光で走行会を開催します。
16分×5回＝80分、5クラスの60台募集

すでにチーム員10台
師匠のエフドリダーさん関係10台
コータ君関係3台

残り37台ですが・・参加してくれた方に声を掛けさせてもらい次回も参加してくれる方が
多数だったのでたぶんすぐに埋まります（爆）
期間も無いからソッコー集めますので、仲間の皆様宜しくお願いします<(_ _)>