ぐっち.のブログ一覧

ワタシの予想が見事に的中したようです。

と言う事で、休み明けにでも、またご連絡させていただきますので宜しくお願い致します・・・担当者さま（謎）

発掘は続く。

色々出てきてなんだか面白くなってきた（笑）

コレは以前使用していた強化クラッチ。

ＨＫＳのトリプル。

クラッチミートがかなりシビアで、慣れるまで何度渋滞で足が攣りそうになった事か（笑）

このクラッチの頃は休日は都心等の人やクルマが集まる場所には近づかぬようにして、暗くなってから人のいない場所へばかり出かけておりました。

休みの度に少しずつ進めていた部品の発掘作業。

とりあえず一箇所目は終了。

で、どこかのテレビ番組同様埋蔵金を発見する事はできなかったのだが（笑）、代わりにこんなものが出てきた。

スミンボキャリパーの頃に装着・使用した純正プレーンローター（リヤ）。

当時購入・交換直後に程度極上の３４ブレンボその他一式が手に入り、約１週間・４００キロ程使用で取り外された品である。
あと同時購入したＣＣ-Ｍのパッドも出てきた。

ワタシのクルマは３２の標準車なのですが、現在キャリパーは３４ブレンボを使用。
なので有事の際にトランク常備の応急タイヤをフロントに履かせる事ができません。
キャリパーを交換する時点でその事はわかっていたのですが、今まで特に何の策もとらず放置状態。
ところが先日お仲間の方がいらない応急タイヤをくれると。
ホイールの内径が広くクリアランスも自車で確認済み。
という事なので有り難く頂きました。

これで出先でパンクしても安心・・・乗せ替えれば（爆）

以前入手したアフターマーケットもののスタビライザー。
そろそろ取り付けようかと引っぱり出したのだが、そのまま取り付けたのではちょっと芸がないし、錆や塗装の剥がれも少々。
なので、カラーチェンジをする事にしました。
とりあえず、塗装する色の候補はボディと同色のガンメタもしくはアーム類と同色のシルバー。
前日までにペーパーやプラサフ等は準備しておいたので、残る色のスプレー塗料を買いに出かけようと準備をしていたところに一本の電話が。

そして待つこと数十分。

すると、どこからともなく聞こえ徐々に近づいてくるＲＢサウンド。

エンジンの換装を終え慣らし真っ最中のご近所のお仲間が道具一式を持参で来てくれました。
そして、慣れた手つきで色塗りもプシューッと！

ありがとうございました、なんでも屋さん。

そして、色塗りの終わったスタビはというと・・・
この色、ドコかで見た事のある色だなー（笑）