選ばれ無かったのはアイシスさんでした。

綾鷹ってまだ
「選ばれたのは綾鷹でした」
ってCMですかね??
ふと気になっただけで
どうでも良い事なんですけど。

アイシスさん、
意外なところからオファーが来て
色々検討していただいた結果、
採用ならずで残留。
ひゅくみょん家に残る事になりましたww

車検が来年の今頃(??)まであるので
もったいないのですが
リアデフ問題とドアロック問題で
行き先が難航してます。
まぁいずれは処分しなきゃなんですけど。

動く物置としては優秀じゃないですかね??
物置なら初代アルファードとか
ゴロゴロ転がってますか(´；ω；｀)

アイシスは
すごい良い車だと思うんですけど
何故後継が出なかったのか…
ベース車が無かったのと
販売台数なんでしょうけど
2Lクラスで背の低いミニバンって
需要はある気もするんですよね。
それを言うと
プレミオ、アリオンも
5ナンバーセダンという
一定の需要はあった気がしますが
爆発的に売れる訳では無かったので
ダメだったんでしょうね(>_<)

今回は色々な制約があって
シエンタにグレードダウンですが
走りや居住性なら
やっぱりアイシスな訳で…。
一回り大きいシエンタ
(アイシス的ポジション)って
有っても良い気が。

マツダあたりで出して
トヨタとスバルにも提供とか…
さすがに無いですかw
スバルトラビックとか
名乗っちゃっても良いんですよ??
色々なところから
怒られるかもですけどww
マツダならプレマシーですかね??
でもマツダなら
まずノアヴォクシーをOEMで
導入したいでしょうねww

ノア/ヴォクシー、
アルファード/ベルファイヤ
これ以外の選択肢も欲しい気が。
いや、ウチだけの問題かもですけど。



という感じで
長々書きましたが
アイシス残留です。
大事な事なので
2度書きましたwww
色々トラブルになったら困るので
面識ある方限定ですけど
どなたかいかがですか??w
里親募集中ですw

あれ??
みんカラって
こういう書き方すると
アウトなんでしたっけ??
世知辛い世の中ですね。
言いたいこともポイズンです。

眠くなってきたので
もう寝ます。