ひゅくみょんのブログ一覧

と、言いながらお仕事です。


愛別から高速に乗り
上川で降りてアルトに追われ
アルトに抜かれ
アルトを抜いて

そんなこんなで石北峠を越えました。


で、北見までの平坦な道をひたすら走っていると
畑の真ん中にウニを発見！！



なんだ？？

避雷針？？



とりあえず近づいてみて下から見た図が写真でございます。


どこからどう見てもウニです。

まさかウニ御殿？謎
海はまだまだ先ですが。



近くに居た工事現場のおじさんに聞きました。


コレ、なんですか？



そしたらおじさん、
花火だよ。



へぇ～。
花火かぁ～。



え？！
花火？？！！


違う！
きっと聞き間違えたんだ！！


もう一度聞いてみました。



花火だよ！



…花火だそうです。

どうみても鉄です。
鉄分たっぷりです。



しかも畑の真ん中です。



疑問そうなひゅくさんを見ておじさんが、

そこラブホテルだよ。


って。


うおぉぉ！！
そかそか！

夜はライトアップされてる訳ですね。



まさかラブホの花火をウニ間違えるとは…


わざわざラブホの花火を取りに行ったひゅくさんって一体…


一歩大人に近づいたような気がした北見遠征でした。

土曜日から履いてるアドバンさんですが…


とても良い感じです♪

ダートでパンクする心配が無いので思いきって踏んでいけます。


問題は…
足が柔すぎるのでコーナー出口で粘ってくれない事です。


固めのローダウンサスもありますが、車高が下がるのは避けたいとこです。

むしろもっと車高をあげたいくらいです。笑


とりあえず色々と試行錯誤中です。

アンダーガードとロールケージ入れて競技仕様にしたいですけど
外装パーツ自体あまり出てこないので勿体ないですよね。


1500のFF、MTなんで年式規制さえなければスーパー1500車両に適合するんでしょうけど。

丸車を抑えて外装パーツまるまる予備しておかないと競技はでれないですよね。

今年に入ってからフェンダーとデスビ交換でパーツ不足を実感してるので、
普通に乗る分にも少し不安です。

でもこの楽しさはやめられないですよね♪

壊れるまで乗るか、
車検のあって動ける内に売るか…

非常に迷うとこです。

けいおん!!
ではありません。

ごうおん!!
なんです。


走行音の静粛性はトラックにすら劣ります。


履いてたタイヤの溝がなくなり、
草の上で進めなくなった為
ついにヤツの出番です。


ADバン！！！
A035でしたっけ？？
ED仕様です。


春先のスピンで片減りしてる為
ごうおん!!度数が増しております。


それでも気にしません。
勝つまでは。

ちなみに勝つのは自分自身です。謎



そんな訳で…
雪が降るちょっとの期間、
ラリッタ

じゃなくて
ラリータイヤを履く事にします。

業務に差し支えるので雪が降らずに戻すと思いますけど。


そんな感じのひゅくさんです。


1500のCR-Xにラリータイヤを履かせると
フロントブレーキが負けますが何か？？

強化を考えなければまずいです。

何故かリアの強化ブレーキシューしか持ってません。笑
装着するとブレーキだけでターンできる仕様になりそうです。

とりあえず雪降るまで車の原形を留めてるよう頑張ります。

暇だったのでトミカの新車情報を調べました。
アマゾン情報です。

打ち間違い等ありましたら申し訳ないです。


11月は既にタカラトミー公式サイトで発表されているので
それ以降です。
あくまでも非公式情報なので変更等ある場合がございます。


12月17日
NO.19シボレーカマロ
NO.22メルセデスベンツウニモグ

1月21日
NO.91ＭＲワゴン(初回あり)
NO.105メルセデスベンツＳＬＳ･ＡＭＧ

2月18日
NO.37日野デュトロクレーン付きトラック
NO.86プリウスα(初回あり)
NO.132Ｅ５系新幹線はやぶさ

3月17日
NO.100Hondaフィットシャトル
NO.110クラウンパトロールカー(初回あり)


リミテッドシリーズ
12月14日
TL138日産ブルーバードＳＳＳクーペ

1月28日
TL139スバル360ヤングＳＳ

2月25日
TL140日産シルビア(S13)



だそうです。笑
ベンツ多すぎです。

そしてクラウンパトカーの初回限定カラーって何なんでしょう？？
謎です。

そんな感じらしいです。
次は廃盤をチェックせねば。笑

やっと書けました！！笑


いいえ、独り言なので気にしないで下さい。



今日の夕方、上川で用事があり愛別から高速に乗りました。

で、ちょうど同じく愛別から高速に乗ったトレーラーが居たんです。

追い越そうかと思いましたが、
幅員減少まで距離があまり少ないのと
そんなに急いでないので
一定の距離でトレーラーを追走。

そろそろ二車線区間が終わるなぁー。
なんてのんきに考えてたら後ろから速い車が。

抜かさせてあげようかとも思いましたが
明らかに距離が足りなかったためやめました。


そしたら後続車、
あと少しで二車線が終わるにも関わらず追い越しをかけてきたんです。


え？？
とりあえずそのまま走るエックス君。

横に並ぶキャパ。


しかし距離が足りず減速して後ろに戻って行きました。


う～ん、なんだったんだろ。
行けると思ったんでしょうか？？


まぁエックス君を無理に抜いても
前にはトレーラーが居るので無駄なんですけど。



それからずっと、
トレーラー
エックス君
キャパの順で走行。


一定の速度で走っては居るんですけど
エックス君とキャパの距離が妙に近いんです。


ルームミラーで後ろを確認すると女の人でした。


そのままトンネルを越え、
もう一度二車線に。


とりあえずトレーラーを抜き、
左車線へ戻りました。


するとワンテンポ以上遅れて
キャパもトレーラーを追い越しました。


そして右車線からエックスに迫ってきます。

別に張り合うつもりもなかったのでセーブしながら走ってると
そのままキャパは追い越しをかけて行きました。


うーん…
キャパ、一体何キロ出してるの？？笑


そしてキャパはそのまま消えて行きましたが
次の追い越し区間直前で前が詰まってるキャパを発見しましたとさ。


二車線区間が始まるとひたすら右車線を加速していくキャパ嬢なのでした。

キャパがいくら加速しても前の集団との距離を考えると抜けない気がしたひゅくさんでした。

最近のキャパ嬢って怖いですね。