ひゅくみょんのブログ一覧

名称はひゅくさんが勝手につけただけですw


この画像は
先日ひゅくさんが走った道を
ハイドラ上で記憶したものです。

画像を元に
ルート通りに走ると
あら不思議w


道がありませんwww

いや、ある事にはあります。
ただ、ぱっと見で道には見えません。
しかもやや悪路です。


通ったからといって
近道になる訳でも
林道を楽しめる訳でもありませんw


行かれる方は
是非小型のオフ車で行かれる事をオススメします。



え？
ひゅくさんですか？？

今回は快適ターボさん(二駆)で行きましたw
その前はエックス君で行きましたw

通る意味は全く無いのに
つい通ってしまう変態ロードなのでしたww

してきました。

旭川を出てひたすら裏道で富良野。
そこから桂沢経由で夕張へ。

帰りは万字経由で
桂沢、富良野、旭川でした。


ちょっとドライブのつもりが
かなり本格的に行ってしまいました♪(^O^)

気付いたら
総走行距離が16万越えてましたw

ただエンジンは載せ替えてあるので
そんなには走ってないハズ。


問題は…
アシですね。

だいぶくたびれてきているので
足を固めて車高をあげたいですが
そんな都合の良いアシは見つかりませんww


車高を上げ固くするには
やっぱり車高調。

ですが…
要りません。


むしろ買えませんww

車高調入れると考えるなら
安いアシ＋ブレーキパッド＋ブローオフ買いたいですw

どちらにせよ
買いませんけどw

快適ターボさんですが

五速の低速から
フルブーストをかけると
4500回転あたりで息継ぎを起こします。


まぁこれについては
なんとなく原因がわかりつつあり
症状が起きそうな時は
なるべく下のギアでブーストを掛け
回転数を落ち着かせて解決してます。



しかし
更なる問題が発生。

高回転を維持しつつ
フルブーストでコーナーを立ち上がると
一瞬エンジンが止まります。

レブリミッター？？
それとも燃料の偏り？？

感覚的にはレブリミッターや
スピードリミッターみたいな感じですが
速度も回転数もそんなに高く無いハズ。

燃料は中間よりちょっとある感じ。


トラコンなんてハイテク装備はありませんw
ちょっと原因究明が必要そうです。


いつになく真面目風な日記でしたw
ちなみに快適ターボさん、
ABSがクソなので
キャンセルしようかと思ってますw

いざという時に
ロックするかしないかのトコで
ブレーキを踏むのですが
この際にABSが効いて効いてw

冬は普通にロックさせて止まるので
冬までにはどうにかしようと思います。

昼前に鷹栖のテストコースを出ました♪

で、解散かと思いきや
K師匠が見つけた廃車を見に行く事に。


行った先は深川某所。
畑の横に赤いシティが置かれていました。

リアハッチを見ると
CITY Rってww

まさかのRでしたw
ただ残念ながら内装は無く
完全なレストアベースでした。


その後深川駅前の模型屋をウロウロして
桜山公園の機関車を見に行く事に♪


広場の脇にC58が置かれているのですが
道路脇にD51もありましたww

なんども来てたハズなんですけど
まさか見逃していたとわw


で旭川に向う途中、
多度志トンネルを通過。
以前クロさんが

道路脇に深名線跡地のトンネルが有る！
って言ってたのを思い出し
トンネルの横を見ると何やら跡が…


ここでK師匠に火がつきましたww
草をかき分けトンネル前に到着♪
見事に塞がれていましたw


で、後半は車ではなく
鉄道ネタに走ると言う結果にww

濃い休日でしたw