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イイね!
2011年04月29日

街乗りM3号を見に行って 1

街乗りM3号を見に行って 1 昨日M3見に某所に行ったら足まわりが解体されててショックがオーバーホールから戻って来た状態でした。
私の足はGr.Nのノーマル形状です。
もう少し捻りが欲しかったので改造してもらいました。
フロントのショックは左右ともオイル漏れが有ったそうです。段々経たって来るので分かりにくいのですが、本来の性能が発揮出来てなかったのかも…
と言うのをここの所、タイムアップ出来なかった理由にさせて下さい。
この足気に入ってるのでノーマル形状最強の足を目指します。
ブログ一覧 | M3 | モブログ
Posted at 2011/04/29 18:31:57

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この記事へのコメント

2011年4月29日 21:24
真ん中のショックのヘタリと液漏れもOHしないと(笑)
伊勢志摩で真珠買ってチューニングすると言う手もありますが…

そう言えば昨日、例のHな車を買いました。
GW明けに納車予定です。
コメントへの返答
2011年4月30日 7:04
真ん中のショックは抜け気味でふにゃふにゃしてますが(笑)
Hですね。いやらしい…
今度乗らせて下さい。気持ち良いかな?
2011年4月29日 22:06
Gr-Nはかなり評判がいいですよね!最初手に入るなら私もこれがほしかったです。
新品ショックはきっといい動きをしますよ。きっと。
コメントへの返答
2011年4月30日 7:09
Sタイヤで思いっきりタイム狙いの人には向きませんよ。
私みたいに中途半端な人向きかも。
いい動きされたら気持ち良くなっちゃう。
どうしよ(笑)
2011年4月30日 1:57
ショックOHしたので次回はベスト更新しないと言い訳できませんねぇwww
コメントへの返答
2011年4月30日 7:12
次の言い訳考えときます。
それより次のFSWと筑波の分切り頑張って下さいね。
後、CUPの優勝も
2011年4月30日 18:51
タイムUPは期待しています!

ノリノリでFSWも走ってみては?
コメントへの返答
2011年4月30日 19:46
先ずは筑波で様子を見なければ。
FSWは1回で良いから走って見たいですね。国際サーキットは速度が高いので車の負担が怖いです。
ご老体車なもんで。

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