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毎日マフラーネタばかりでうんざりされている方も多いと思うので(嫌なら見ないかな)今日は先日やったブレーキメンテ(T-ringブレーキキットバージョン2勝手なネーミングです)の当たりがついてきたのでインプレッションでも書いてみます。
バージョン１は4ポットキャリパー＋スリットローターφ300＋普通のスポーツパットです。これはこれでノーマルより全然効くブレーキでしたがフルエキゾーストチューニングをしたらブレーキが心細くなったのでバージョン2を作ってもらいましたバージョン１と同じロータ径をドリルド化それにメタルカーボン製のパットです。暫く皮膜を作る為に当たりを付けて本来の性能を確認しました。パットがロータに噛みつくと言えば良いのでしょうか。かなり効きます。パットが良く噛みつくとABSの効き始めるのも遅くなるんですね。RE-01Rが○00Kmからちょっと強く踏むとぎゃーっといいます。
ブレ○○やＡ○より安くメードインジャパンなので安心ですよ。
ブランド品でも東南アジア製の物は品質が悪いみたいです。過激な使用に耐えられずキャリパーからフルード漏れが出る可能性が大です。ブランド品の安売りには気を付けましょう。