街乗りM3のブログ一覧

今日は静岡に用事が有ったので朝早く起きて箱根を軽く走った後、目的地に向かう途中でこんなん見かけました。
写真だと解りずらいと思いますがアルトワークスにBMWのエンブレムを付けた車が…
フロントを見たらやっぱりエンブレム付けてた。

車屋さんなんでしょうか？

先日業者さんが社員旅行で沖縄に行って来たらしく私におみやを買って来てくれました。
6個入りの饅頭でその内１個が激辛になっています。
良くお笑いでやってるパターンですね。
賞味期限が8月14日になっているので今度皆で集まる時に１個ずつ食べてみます？

低速～中速～高速域すべてにおいてバランス良くパワーアップしていて乗っていて気持ち良いです。
エンジンに負荷を荷けて加速状態の時のエンジン振動ともっさり感が無くなりました。

カラ吹かしのレスポンスがかなり良くなったのでヒール＆トーがやり易くなりました。

残念ながら欠点も出てしまいました。
冷間時2000rpmでギクシャクする。
アイドリング付近でのクラッチミュートとアクセル開度をミスるとエンジンがストールしそうになる。
この２点は軽量フライホイールを使っている関係とノーマルコンピューターの制御しきれない所から来ているみたいです。
この欠点なんてどうでもよい位楽しいエンジンなので大満足です。これからエンジンオーバーホールする人の参考になれば幸いです。

書いている内文章がまとまらなくなり一旦止めて仕事へ…

また時間が空いたのでアップします(笑)

とにかくシリンダーの中が「燃焼してます」って感じが伝わって来ます。エンジン君が「もっと踏んで」と私に誘いをかけて来ます。我慢出来ない私は道が空いているとついついそのエンジンの回転フィーリングを味わう為にアクセルを踏んでしまいます。

今回のチューニングはみんな当時の物を使ってチューニングしてます。それでこの乗り味が出るとは流石にBMWのエンジンと思いました。
またGr.A当時の本物のメカニックさんとエンジンメカニックさんに車(エンジン)を作ってもらって良かったと思ってます。チーフ４７さん、エンジンメカニックの○島さん、良い物作ってもらいありがとうございました。
あっ！それからこのエンジン前提にマフラー作ってもらったなりじぃ46さんありがとうございましたニューエンジンとのマッチング最高です。

乗り味はなかなかですが、もうちょっとピークパワーが出そうな感じがありこれは次回のチューニングと言う事でまたまた妄想です。○ーテックはまだ行きませんよ。

ニューエンジンと約600km位の付き合いをしたところで私のトロい頭の中が少しずつ整理出来てきたのでそろそろインプレッションなどしてみたいと思います。

慣らしの時に負荷を荷けずに3500～4000rpmで走行した時にも以前よりパワー出てるなという感じだったので慣らしが終わりコンピューターのマッピングが終わった後の踏め踏め状態でのドライブが物凄く楽しみでした。
早速エンジン屋さんに同乗してもらい近くのテストコースへ…
油温、水温が安定したあと全開モードへ1、2、3速それぞれ7000rpmまで引っ張ってみましたが回転の上昇が全く別エンジンです。
これならスポエボとも互角に戦えるかなと言った感じです。
その後１人で乗ってみて同じ様な運転をしてみたらまたまた感動でした。まだトランクに重たい荷物が入っているのに車の出だしが軽い軽いって感じです。
また頭の中がごちゃごちゃになってきたのでまた時間の有るときにアップします。