街乗りM3のブログ一覧

前回より軽装備で行ったら超寒ぶ～っ！
山をなめてはいけません。

関越道走ってたらETCセンサーのステーが折れて取れちゃった(笑)

バイクツーリング行ったり、新しいテレビが来たりして怪しい作業②をアップするの忘れてました。最近２輪車を始めた(嘘です)
このお店でこんな事してました。小排気量のエンジンはパワーが無いので街乗りでも7000～8000rpmは当たり前に回します。
なのでパワーアップとエンジン保護を兼ねてこの作業をしてもらいました。
怪しい作業①②のおかげか私の思い込みかわかりませんが、１速上のギアで楽しく走れる様になりました。

昨日ジャパネットたかたで注文してあったLED AQUOSとBDレコーダーが届きました。オマケで付いてきたラック一体型サラウンドシステム期待していませんでしたが、なかなか良い音でビックリ！
私には3.1chで十分です。(リヤスピーカー付けるほど立派な部屋ではないので…)
音楽CDも再生出来るのでもうオーディオもいらなくなりました。
せっかくBDレコーダー買ったのにVHSからDVDにダビングした画像を見てます。早く威力発揮出来るソフト手に入れなければ。

これでやっと人並みのシステムになりました。

昨日のツーリングで赤城山まで自分のバイクで走りました。
で赤城山の下りと前橋の市街地約30Km位友人のｾﾞﾙﾋﾞｽと交換して乗りました。
奴は昔浜松に有る2輪と軽4輪を中心に作っているメーカーに勤めていて当時レプリカバイクや車を峠でかなりオシャカにした実績の持ち主です。
今までは奴に絶対自分の車やバイクを運転させなかったのですが、流石に何台もオシャカにした後20年位バイクを封印していただけ有って走りが大人しくなったので今回はバイクを取っ換えっこして乗る事にしました。
2台とも同排気量 形式は違えどツインエンジン、そしてツーリングバイク。
年式に20年近い差があるのでどんなもんかと乗ってみました。

バイクのキャラクターは似ているのかと思いきやﾆﾝｼﾞｬはｽﾎﾟｰﾂﾂｰﾘﾝｸﾞでｾﾞﾙﾋﾞｽは街乗り&ゆったり高速道移動って感じのマシンでした。
脚周りの初期化をしてあげればもっと走れたかも知れませんが、笑っちゃう位コーナー曲がりません。エンジンフィールもｾﾞﾙﾋﾞｽに乗った後ﾆﾝｼﾞｬに乗ると4気筒に乗ってる用な錯覚に陥りました。

20年経てば人間も変わるし、バイクも進化してこんなに変わるんだなと楽しい体験が出来ました。

M3も全くのﾉｰﾏﾙで今乗ったらどんな感じがするんでしょうか。