街乗りM3のブログ一覧

今日は久しぶりの休みなのでバイクでツーリングです。
でも、目的地は観光地ではなくて2ヶ所共にM3がらみの場所です。
1件目は写真の場所です。
部品注文したまま三重出張に行ってしまったので店主さんに会うのは4ヶ月ぶり位になります。
店主様、注文したままほったらかしにしてすいませんでした。
今度取付よろしくお願いします。
そして2件目は厚木基地です。
なんか数日前G○○というこわい人が工場に来て何かの企みを発注したようです。
工場長は脅されたのか内容を教えてくれませんでした。
きっと相当怖かったんだろうなぁ(笑)
工場長の車の荷室にどっかで見たようなタコ足が…

先日の飲み会でお店の中に飾ってあるバイクを見てみたら一見CR110？
と思いきやCB50ベースでした。以外とフツーのバイクがベースでした。
でもかっちょえ～
自分の不動車のCB50(改)も早く復活させたい。

今日、厚木基地から連絡が…
アライメントがダメダメらしいです。
今回、フロントの車高が落ちたのでそれだけ調整すれば良いだけかなぁと思ったのが甘かったです。
リヤもダメダメらしいです。
30M3のリヤは調整出来ないのでどうしようかなぁ。
調整すれば筑波の終速も上がるし、コーナースピードも上がるんだけどなぁ(^O^)
今回は最新鋭の機械を使わず昔ながらの方法(アナログチック)でアライメント調整をしてもらいます。

今週は北茨城～ひたちなか～柏～松戸の行ったり来たりの仕事でした。
またノアの走行距離が延びました。次期オーナーの所に行くまでには軽く21万kmオーバーになりそうです。
そんな中、今日インターチェンジを降りる場面です。東京方面からと、いわき方面からとが交差しているのに一般レーンとETCレーンがそれぞれ左右に無いもんだから交通量が少ないのに渋滞発生です。
混雑時はどうなるんでしょう。
被災地なので地元の被災証明書を持った人達が一般レーンに殺到して渋滞しています。もう少しスムーズに通行出来るように出来ないもんでしょうか？

1時間弱の旅ですが特急乗ったらやっぱりビールでしょ(^O^)
と言うことでお決まりのパターンです(笑)
隣に美人さんは来ませんでした(泣)