2010年08月01日
クレスタがアイドリング不調…
ボンネットを開け、覗きこむと…
インタークーラーのパイプがファンベルトと接触…
ジョイント部分を外したらオイルががしゃ漏れ…
まず一息
何度も何度も奥に突っ込んでも、ファンベルトに接触…
イライラ…
エアロに八つ当たり…蹴り…蹴り…
B型ですから
スタビライザーにタイラップを伸ばし固定
なんとか3センチ位距離が出来た
この前思いっきりフロント擦ったからその時にやったと思われ
四時間炎天下の中頑張ったけど
クレスタに愛想がつきましたょ
新しい車が欲しい

Posted at 2010/08/01 15:12:26 | |
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