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フェンダーモール付けたいなぁ。

８ｍｍとか９ｍｍのやつ。

リアが超ギリギリで。。。つーか、ちょい出てなくもない感じだし（笑）

でもそうするとフロントが余計に余裕出ちゃうしなぁ。

迷う・・・。

でも、小さいパーツで目立たないけど、好きです。

皆様明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

１５インチ化してしばらく経ちますが、
相変わらず段差は慎重な運転を心がけています。

で、タイヤ変更を決めました。
前後とも195/45-15 ⇒ フロント195/50-15へ、リアを195/55-15にします。
フロントは干渉回避しやすいサイズでありつつ、１サイズアップして僅かながら外形を稼ぎ、
リアはあまり下がらないのでフェンダーとの隙間を埋めるべく５５扁平に。

リアはツメ折り＆引っ張りタイヤになるので、干渉も問題ないでしょう。

これらを入れた上でリップスポイラーを再装着してから車高を決めます。
家族４人乗車も視野に入れて、低さと実用性の妥協点を探ろうかなと。

それからやっぱりホイール塗装をやりたいな。
あまりお金が掛けられないので自前で少しずつ個性を出していこうかと思ってます。

（↑これは17インチ当時）


１５インチ化してしばらく経ちますが、
やっぱりタイヤサイズが気に入らない。

現在195/45-15（外形 556.5ｍｍ）ですが、
これをフロント185/55-15( 外形584.5mm）に変更すると、外形はプラス28mm。

幅を185にしようとしているのは、ハンドルが軽くなるかなぁという事と、
若干タイヤを引っ張りたいという事から（銘柄によるんだろうけど）

リアは195/55-15（外形595.5mm）にすると、外形はプラス39mm。
39mmアップとなるとかなり大きくなると思うけど、
実はこれまでの205/40-17の外形とほぼ同じ（計算上の誤差0.3mm）

これならフェンダーとの距離感もｲｲ感じになりそうだし、
落ちすぎた車高も回復出来る。

と言うのもね、15インチにしてタイヤサイズも小さくなった事による車高ダウンは
結構死活問題で、ちょうどアクセルの下側あたりに位置するボルトの出っ張りに
ヒットする確率が大幅にアップしてしまったのです。（パーツ名は分かりません）

リップなしの純正アエロのままでも結構な低さなので、
見た目はいいんだけど、一人ならまだしも家族4人（大人２、子供２）乗車だと、
結構気を付けないとちょっとした段差や坂でガリッとしてしまいます。

車高調なんで単純に車高を上げればいいんだけど、
そうするとどんどんタイヤとフェンダーは離れ離れに。。。（涙

車高調的にリアがそんなに下がらないので、ボクの理想的にはリアフェンダーのRと
タイヤのRがちょうど沿うような感じがいいかな。

って事で、今プロフィールに使っている写真のリアの感じが理想に近いです。


なかなか難しいねぇ。

自分が子供のころ、一体何歳までサンタの存在を信じていたのか、
まったく覚えていません。

でもこの歳になっても一番覚えているのが、3歳のX'mas。

朝起きると枕もとに全長３０ｃｍくらいのフェアレディＺの大きな車が。
それがボクの中で強烈に覚えているX'masプレゼントです。

小さい頃から大の車好きでしたが、それ以来Ｚの大ファンになりました。

Ｚには他にも思い出があって、専門学生時代に当時東京の葛西という地区にある
学生寮に住んでいたんですが、そのスグ近くに逆輸入車専門店がありました。
そこはスープラもちょっとあったけど、そのほとんどがＺ31の左ハンドル車でした。

まぁそのカッコイイこと。

毎日そのお店の前を通るたびに、憧れの眼差しで見ていました。
Ｚのシリーズは現行を含め、全て好きです。

X'mas＝フェアレディＺという図式は、ボクが死ぬまで頭の中から離れそうもありません。

自分が親になり、毎年子供にプレゼントをあげているけど、
彼らが大人になっても強烈なインパクトとして覚えているプレゼントは
いったい何になるのか。

10年後、20年後に聞くのが楽しみです。

今年のX'masプレゼントのパパ分はネットで取り寄せのもので明日到着予定ですが、
まだサンタを信じている彼らにとって、サンタ分のプレゼントを用意しなきゃいけないので、
今夜仕事帰りに買おうと思っています。