<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>外房71ＧＴ / カクカク自動車日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/</link><description>現在、GX71　MarkⅡに乗ってます。こんなオジサンですが、皆さんどうぞよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 02:12:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>外房71ＧＴ / カクカク自動車日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/</link></image><item><title>再開・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/29906810/</link><description><![CDATA[かなーりほったらかしでしたが、再開します。
ＧＸ７１の方は、去年８月のリアスポ装着から少しづつ整備等を進めていました。
その間の整備状況は、
Ｈ２４年１０月：車検用ノーマルホイールゲット＆清掃
Ｈ２４年１１月：友人勤務の車屋にて車検
Ｈ２４年１２月：中古ノーマルデフへ交換
Ｈ２５年２月： ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 21:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/27507581/</link><description><![CDATA[日曜日のネタですが、リアスポ装着しました。

うわさには聞いていましたが、トランクが落ちてくると不便。
今度はトランクのスプリング？指名手配です。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 20:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/27329218/</link><description><![CDATA[先日、某オクにて他車種の部品取り車コーナーを見ていると、隣に移る苔むした７１を発見。
しかも、純正リアスポが付いている。
だめもとで、購入の質問を入れると、あっさり格安で譲っていただけることとなりました。

塗装こそ、バリバリの状態ですが、十分使用できるレベル。
本日、知り合いの方に、これ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 22:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>椅子装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/26211045/</link><description><![CDATA[レカロ装着しました。
思ったよりローポジション。
サーキットなどを走る訳でもないので、無用な装備かも。
でも、長距離の移動は、これで腰の負担が軽減されればＯＫということで。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 21:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>椅子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/26084605/</link><description><![CDATA[ちょっと前からほしいなーと妄想していましたが、最近になって泡銭が入ったので、ポチッ。
現在、車種別シートレール待ちの状態です。


すると、今度は助手席側もほしい・・・...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 20:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>ピアスボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/25735892/</link><description><![CDATA[あの大震災から今日で１年が経ちました。
朝からテレビは震災に関する内容ばかりで、気付くと思わず涙を溜めています。

その中、随分前から着手していたBBSのレストア作業。今日ようやく１本目のピアスボルト抜きが完了しました。
あと、ホイール３本分あります。
あーー気が遠くなるー。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 22:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/21972815/</link><description><![CDATA[まず始めに、この度の東日本大震災で被害を受けた全ての方々に対し、心よりお見舞い申し上げます。
被災された地域の、一日も早い復旧を、心からお祈り申し上げます。

以前、ｙオクで購入したマフラーを昨日取り付け。
思ったより大きい音が気になりますが、まずまずです。
あとは、出口部と中間部分に大き ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 21:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>また購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/21487813/</link><description><![CDATA[また購入してしまいました。それは、マフラー。
メーカー不明とのことでしたが、この出口形状は、当時のＨＫＳリーガルマフラー。
結構前からこのマフラーを探してはいたものの、なかなか手に入らず、今回やっと手に入れましたが、そこは、十数年前の中古。至る所に凹み、傷がありますが、予想外に出口下部の傷は、ダ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 21:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品を購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/21410645/</link><description><![CDATA[いくつかの純正部品を購入しました。
最近、エンジンが中途半端に暖まっているとき、アイドリングが不調。
で、ＩＳＣＶのチェックバルブを購入しました。
ここはオーバーホール時に無交換だったため、交換して様子を見ることに。

それから、リアのフェンダーアーチモール。
それから、とある方のみんカ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 22:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>他車&amp;#215;⇒他社部品流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/21253277/</link><description><![CDATA[隣町まで仕事へ出掛け、帰りにｕｐガレージに寄り道。
訳あり商品棚を物色中何やら８０チックなものを発見。が、車種不明の札が。、良く見ると裏にＮＩＳＳＡＮの文字が刻印してありました。
でも、形状が７１マークⅡの純正リアスポに少し似ている感じがするし、取り付け面もほぼ直線で、７１の角角した部分にフィッ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>２０１１年スタート・・・・・遅ッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/21015932/</link><description><![CDATA[２０１１年も５日が過ぎましたが、３０日から長男の熱が未だに下がらず今年は最悪なスタートとなってます。
っと長男の様子と嫁さんの機嫌の様子を伺いながら、正月早々フロントショックを交換してみました。
今回用意したショックはTRDの９２用。
少々リングナットに問題がありましたが、なんとか交換を完了。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 21:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>お金＜勢い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/20147375/</link><description><![CDATA[３本目となるホイールをお金も無いのに勢いに任せ買ってしまったー。
最近とある７１に１７インチを履かすのを見かけ、それ以降やっぱ旧車にも大径でしょうと思った途端、ポチッ・・・と。
さーこのサイズ７１に履けるでしょうか？...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 22:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドアモールをゲット・・・・したものの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/19208518/</link><description><![CDATA[今日は、夏季休暇を利用し、オイル交換。約４千キロでの交換ですが、約１年もあいてしまったので、オイルは真っ黒。もっとコマメに交換しないとね。と反省です。

先日、オクにて部品取りの71が。
ドアモールの中の芯が錆で浮いてきていたため、早々モール一式を購入してみました。　・・・・・・・・が、錆によ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 20:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/18654986/</link><description><![CDATA[今日また一つ歳をとりました。
この歳になると、幾つになるか考えるだけでゾッとします。

さて、今日は、足車のブレーキパットを交換することに。　　って昨日すでにフロントは交換しましたが、リアを今日交換です。

ドラム式は始めて交換するので、なにげに苦労するかと思いましたがあっさり。

リ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 22:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/18093722/</link><description><![CDATA[ここ最近、ちょっと怒り心頭なことがあり、やっとその怒りも癒えてきたので、ここで紹介を。

それは、先週の金曜日、社有車で一般道を走行中、左目に一瞬写りこんだオマワリさんが椅子に座る姿。

一瞬やばっ。
と思いましたが、そんなにスピードだしてなかったし、大丈夫と思ったとたん。赤旗「とまれ」。 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 22:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>油圧チェックランプ完治</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/17730171/</link><description><![CDATA[３週間前くらいから点灯していた油圧チェックランプ、昨日の夜修理してもらいました。
おそらくセンサーだろうとのことだったので、予め注文しておき、交換。
ビンゴでした。

その際に、下回りもチェックしてもらうと、オイルパンに若干オイルが付着。
オイル交換時に垂らしたのか？との問いに。

多 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 20:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>また点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/17534772/</link><description><![CDATA[２、３日前からオイルのチェックランプが点灯し始めてしまいました。
古い車だからしょうがないですが、いい加減心配することがメンドーになってきた気が。

エンジンが暖まり、アイドリング状態になると点灯。
しかし、少しでもアクセルを踏むと消灯します。

原因はなんだーーーーーーーーーー
.. ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 22:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>リップの再塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/17314870/</link><description><![CDATA[リップスポイラーが、飛び石などでけっこう汚れていたため、新たに再塗装してもらいました。
ついでに、取り付けの際、間にワッシャー２枚噛ませ、約５ｍｍ位低くしています。

それから前回エンジンチェックランプが点灯した原因がわかりました。
ブースト圧が上がりすぎ、燃料カットが入るようです。
ブー ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 20:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>タワーバー＆エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/17166378/</link><description><![CDATA[オークションにてタワーバーを落札しましたが、いかんせんボロボロなため、リフレッシュすることに。
エンジンオーバーホール時にお世話になった会社の先輩の所へお願いにあがりました。
もとのクスコブルーをブラストで削り、塗装の下処理まで行ってもらい、そのまま預けて帰宅。
色は・・・、出来上がりのお楽し ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 10:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/17084933/</link><description><![CDATA[このネタも古いです。
もうじき高速道路無料化が実現するかも？という今頃になって、我が家の７１にもＥＴＣが付きました。

取り付けは、目立たない場所ということで、センターコンソールの中。
ネットショッピングにてセットアップ込みで６千円ちょっとのものです。

取り付けは自分で行ったため、最初 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 22:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/17011911/</link><description><![CDATA[随分前に装着したものですが、７１にナビを装着しました。
今年の初売りで購入したものですが、家電量販店のものなので、安物です。写真は当初取り付けに、付属の両面テープでの固定で装着したものです。あまりしっくりこなかったので、現在は別途エアコン吹き出し口に取り付けるステー（モニター用）を購入し、加工して ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 21:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく再開してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/16882679/</link><description><![CDATA[すっかり自分のみんカラに興味をなくしていましたが、自分の車の記録と思い再開してみました。
去年の秋ころから少しずつｇｘ７１に手をかけていました。
今回は、乗り心地改造計画（最終章）というところです。

今まで何回か、スプリングのレートを下げたりしてきましたが、根本的な突き上げ感が解消されなく ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 21:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改造計画　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/15123900/</link><description><![CDATA[今回は乗り心地改善のための仕様変更その２を行いました。
フロントのスプリングレートを１ｋ下げて、長さをおよそ１０ｃｍ長いものを用意しました。
しかも、スイフトです。
この仕様。　ＴｈｅストロークＵＰです。
突き上げ感はだいぶマイルドになり、満足するものとなったでしょう。

その際に、ＫＹ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 20:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/15034954/</link><description><![CDATA[終わりました。
車高は、１ｃｍ～１．５ｃｍ位上がったと思います。
ちょっと、後ろから異音がするのは、サスの座りが悪いからかも。
そのうち落ち着くと勝手に思っています。

車高が上がったことにより、リアのホイールが若干出ぎみ。
まー気にしなーい。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 17:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>あと半分のところで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/15022487/</link><description><![CDATA[リアサス交換作業始めました。
借りてきたスプリングコンプレッサーが片方固着して使いものにならないハプニングがありましたが、なんとか片側を完了し、反対側を、との所で家族の事件が・・・
下の息子が、３９度の熱を出してしまい、急遽当番医に。
今流行の豚。　では無く一安心。
反対側は、明日の作業とな ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 21:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブツが到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/14957363/</link><description><![CDATA[注文していたリアサスが届きました。

以前から、家族に乗り心地を指摘されていたため、車高を上げること（オヤジだし）にしました。
フロントは車高調で調整できますが、リアはダウンサスカットのため車高を上げることができず。

今度の連休で、入れ替えを行いたいと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2009 21:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/14931353/</link><description><![CDATA[マフラー交換といってもＧＸ７１ではありません。
今回、初登場の通勤用スクター　ホンダ　キャビーナです。
ＧＸ７１を買って雨天用にと、２年前に購入しましたが、ヨレヨレ。
いろいろとあちこちガタがきていて、最近エンジンかけても吹けなくなってしまったので、調べてみたらマフラー詰まりの様子。
早速、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 20:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>お決まりネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/14803968/</link><description><![CDATA[写真がぶれて良く見えませんが、本日８８８８８ｋｍに達しました。
約７９０００ｋｍで購入し、２年半でこの距離です。
この勢いだと、あと２年半で１０万キロ？...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2009 22:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>少ーしアメリカ帰りの話し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/14589836/</link><description><![CDATA[７月２２日に帰国していましたが、更新する気？が無いまま今日まで来ています。
そこで、少ーしアメリカの話しをしようかと。
写真は、アメリカで唯一熱くなる車がありました。そう７Ｍスープラ左ハン。
塗装など、かなーりやれてましたが、前期のスープラ最高です。

話しは変わり、我が愛車は、エンジンオ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 20:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/14086843/</link><description><![CDATA[現在のアメリカ時刻は、金曜日の夜８時頃です。
といっても外はまだまだ明るく、夜の８時半頃まで明るい状態で、調子狂います。

それでは、アメリカでの車事情をちょっとお話すると、土地柄かもしれませんが、やっぱり四駆系が多く、ほぼ半分です。
日本車も多いですね。見たことも聞いたこともない日本車がい ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 11:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＳＡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/14043735/</link><description><![CDATA[明日、日本を離れます。

出張で、明日から２週間、アメリカのニューメキシコ州に仕事？、研修？何しに行くか良くわかりませんが行ってきます。
６月に行く予定で国際免許をとったり準備を進めていましたが、豚インフルの影響で延期になっていました。
現地では、レンタカーを借りて移動することになっています ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 20:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>隠れた自慢？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/13457499/</link><description><![CDATA[今回のオーバーホールノ際に、タイベルのカバーに小細工をしてもらいました。
もともと、１Ｇ－ＧＴＥの文字が貼ってありますが、特注？のＴＲＤもどき１Ｇ－ＧＴステッカーです。
これ、自分のお気に入りです。
違う場所に貼りたく、もうひと回り大き目で同じものを作ってもらうよう依頼してしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 17:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　祝　完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/13431198/</link><description><![CDATA[先週の日曜日にはエンジンがかかる状態まで完成していましたが、アイドリング不調だったため、引き取りは先延ばしになっていました。
が、調整が完了しアイドリングも安定したため、昨日引取りに行きました。
久しぶりに元気になった７１を見るのがとても楽しみで、ワクワクでした。

いざ、ご対面。
うわー ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 21:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　その⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/13265580/</link><description><![CDATA[昨晩は、夜中の１時に帰宅。エンジンの組み付けをサポート（ほぼ見てるだけ）してました。
やっとヘッドが載り、エキマニ、タービンを装着。この際にオイルパイプの形状が違うことが判明。どうやら前期のエンジンのパイプを装着したため、フランジとフランジの間が、２ｃｍほど隙間が開いてしまいました。とここで、夜も ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 09:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　その⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/13243110/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新ですが、エンジンＯＨは着々と進んでおります。
と言っても連休中は、家族サービス優先だったため、作業工程を見ていませんが、連休明け会社で作業工程の写真をゲットしました。

既にＯＨキットにて、腰下、バルブ廻りの組み付けが完了しているとのこと。
おまけに写真のとおり、テッカテカ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 21:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　その⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12876370/</link><description><![CDATA[今日は昨日持ち帰ってきたＩＮマニとＴ－ＶＩＳのパッキン剥がしを行いました。
これがびっちりこびりついていてなかなか手ごわかったです。
何とか剥がし終わり、後は次の土日に洗浄液に付けて終了です。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 19:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　その④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12862318/</link><description><![CDATA[画像が今回のカチャカチャの原因です。
カム山も丸くなっていました。
こんなエンジン見たことない。こんなんで良く普通に走っていたな。と関心されました。

原因は解りませんが、多分前オーナーのオイル管理ではないかとのこと。
オイル管理って大事ですね。

今日は、２１０馬力エンジンの分解が終 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 21:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12845070/</link><description><![CDATA[もう降りてます。
エンジンの載っていない車は軽い!！
究極の軽量化。これで走るよう開発されたら、究極のエコカーです。
まー走るわけないけど。

エンジンを降ろし、以前からカチャカチャ鳴っていた原因がほぼ特定されました。その写真は、後日アップします。
ちなみに、その原因によりエキゾースト側 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2009 19:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12782927/</link><description><![CDATA[夕方様子を見に行ってきました。
片道車で約４０分かかるため、そうちょくちょくは顔を出せませんが、出来るだけ見に（少しお手伝い）行きたいと思います。

ハーネスや各配管類は取り外され、オートマのオイルクーラーに行く配管の取り外し作業を行っていましたが、これがなかなか外れないようです。

結局 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 20:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12768142/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

今日は待ちに待ったエンジンＯＨの時がやってきました。
以前会社の先輩が、８６のレストアをしているとの話しで、今度ぜひ俺の７１のエンジンをＯＨしてくださいよー。と頼んだ所、ｏｋが。
そして今日車を預けに行ってきました。
預けた所はその先輩のお兄さんの家。
ちょっとび ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2009 21:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>最近思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12225237/</link><description><![CDATA[乗り心地ワルーーー
今更始まったものではありませんが、もう我慢の限界です。

車高調いれてるものの、街乗りしかしないし、家族で乗るし、
もういいかなー。なんて思っています。
ダウンサスノーカットで装着を模索中です。

車高がそれなりに落ちて、乗り心地はある程度我慢するものの
それなり ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2009 21:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>マット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/12054797/</link><description><![CDATA[車を購入した時に敷いてあったマットを交換しました。
と言っても程度の良い７１用なんて、なかなか出品されそうもないし。出品されても高値が付くので、今回は８１用を購入しました。
ちょっと色合いが少し変ですが、まー多少とも見栄えが良くなったのではないでしょうか。

それから、以前から装着しようと思 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>限定車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/11817925/</link><description><![CDATA[昨日、市内を走行していたら限定車発見しました。
Ｒ３１　ＧＴＳ－Ｒ
この特徴あるリアスポと「ＧＴＳ－Ｒ」のエンブレム。
Ｒ３１も今見ると新鮮です。
又、ナンバーが当時もの。
１オーナーで乗り続けているのか興味があるところです。
昭和車はやっぱ「カッコイイー」...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 11:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>今年初更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/11808283/</link><description><![CDATA[今年に入り初めてのブログ更新です。
私の家は、ＰＣが廊下のような寒い場所に置いてあり、ここ最近の寒さに耐え切れずＰＣの前に座ってもいられない状況で、なかなか更新できないでいます。

GX71はといいますと、昨日車検の時にわかったステアリングラックブーツ切れの修理と、ついでに燃料フィルターの交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 17:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>ハチマルヒーロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/11176448/</link><description><![CDATA[今一番発売が待ち遠しい雑誌、「ハチマルヒーロー」が発売になりました。
この中のGZ20ソアラしかも前期。いやー懐かしいねー。私が免許をとって最初に買った車です。さすがに今はあまり見かけなくなりましたね。
この内装色といい、リヤのテールランプといい、良い味だしてます。
GX71ともう一台サブとし ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2008 21:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>寒ー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/11155243/</link><description><![CDATA[今朝は、雨上がりで路面が濡れていたため、マークⅡはお家で留守番、この寒い朝にがんばって原チャリで通勤しました。
原チャリといっても屋根付き。（ピザ屋の三輪バイクの二輪版）
これが意外と寒くないんです。
前からの風はスクリーンが遮ってくれます。
後は手が寒いというより痛いので、スキー用の手袋で ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 21:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/11115526/</link><description><![CDATA[１７日の月曜日に車検が終わり車をとりに行ってきました。
その際、リフトで上げてもらい、下廻りを覗いてみました。
するとステアリングブーツがパックリ。
見落としていたようです。

後日ブーツを注文し交換してもらう予定です。
その際ついでに、燃料フィルターも２０年超交換していないので、交換を ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 23:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検のための準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/11037392/</link><description><![CDATA[土曜日に車検にだしました。
その前に、車検用のホイールに履き替えました。

ＢＢＳの１６インチもなかなかアリかなと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 14:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/10971054/</link><description><![CDATA[昨日、整備工場の友人からTELが。
マークⅡいつ入れるとのこと。
そうです、来月７日で車検が切れます。
手元にお金が無いが、貯金をおろせばまーいいか。と嫁と相談。

今週の土曜日に入庫させる事になりました。
車検と同時に何か整備してもらおうかなー

...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 21:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>共販部品納品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431187/blog/10851021/</link><description><![CDATA[昨日注文したあった部品類を共販へとりにいってきました。
早速、今日ブレーキランプ裏のゴムパッキンを交換しました。
残る部品は、後日。

またｙオクで落札したリヤショックが届きました。
こちらも上記部品と共に後日交換予定です。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 17:37:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>