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我がＲ33オーテック。

大きなボディサイズの割に(？)乗車定員は４名なのです。

リアもフロント同様専用バケットタイプと言われるシートで

左右端とセンターが盛り上がっておるのです。

滅多に人を乗せていないリアですが、評判はなかなか上々
大人しく乗っている分には良いと思います。

しかし、今の私
家族でお出かけするときは当たり前ながら子供をチャイルドシートに乗せてます。
仕方ない事ですが、チャイルドシートのおかげでシートも多少痛みますよねぇ…

そんなことを考えながら、いまだにオーテックに子供を乗せたことがありません。

てな訳で、今回リアシートを５名乗車のGTS系純正に交換しようと考えました。
そこで目をつけたのが

“インパルR33R”のオプションだった純正シートです。

シート生地がオーテックと同じものを使用しているので違和感はないかと。
ですが、限定車のオプション品だった事もあり手に入れるまで長いことかかり(汗

この度やっとこ手に入れ、交換いたしました♪

センター部の盛り上がりもなく、チャイルドシートの回転もスムーズに出来ます♪

しかしながら…
なんだかんだと言いながらこだわって手に入れたシートも、嫁からしてみれば

「結局自分の趣味の為なのよねー。そうでしょ？」

…図星です(笑

…と言っても、シエロ＆R33じゃあありません。



家族車という名の嫁さん車を買い換えたのです。

嫁さんが独身時代から所有していた

LW5W型マツダMPV　@ナビスポーツ

２０００年式ですが、我が家では一番最新型(笑
子供を乗せるようになってから、嫁も後席に乗ることが多くなり
フロアが高いから乗り降りしづらいと言い出しまして。
この事は以前より後席に乗ったお互いの両親などから言われていた事なのでありますが、今まで運転席助手席ばかりの嫁もようやく実感したみたいで。
私は全く感じなかったんですが、どうやらMPVのウイークポイントらしいです。
燃費もよろしくない、４月の増税も近い等々の理由から、この度車両買い替えを決意したのでございます。

嫁さんが普段乗る車でも家族車として私も頻繁に運転するんで、候補車選びでお互いの希望を話し合い。

嫁の希望は“燃費の良いスライドドア”
子供抱えて買い物などなど、できれば電動がいいなぁとの事
うんうん、分かります分かります。

でも、わずかな望みを期待し私の希望も
①サンルーフ
②スライドドア
③昭和車
ここぞとばかりに昭和時代のワンボックスカーを企んでいたのです…が、あえなく却下(笑
マスターエースサーフやらバネットコーチやら、カタログを見せてアピールしてみても…やはりNG(泣

なので嫁に言われるがまま渋々ディーラーへ見に行き、決めてしまいました。


プレマシー２０S　Lパッケージです。

当初OEMの日産ラフェスタにしようと考えておりましたが、プレマシーの方が大幅に値下げしてくれた為ほぼ即決でした。

私も渋々見に行った割にこのプレマシー、実は好きなクルマだったので心ウキウキ♪
嫁に頼み込んで前後のエアロ着けちゃいました♪

でも残念！サンルーフの設定が無かったのです。
ディーラーのセールスマンの話によると、最近のクルマは燃費数値を重視して設計されるため、車重が重くなるサンルーフは開発段階から省かれることが多くなってきてるんだそう。

しかし自動防眩ミラーやステアリングスイッチ＆シフト、オートワイパー等々、以前は高級車にしか設定がなかったような贅沢装備がこのクラスで標準仕様だなんて…

アタシみたいな時代遅れな人間には驚きの連続です(笑

早速、納車後早々にアルミを現行アクセラ純正の１８インチに履き替えちゃいました♪

最近のマツダ純正ホイール、ステキなデザインが多くて下手に社外品選ぶよりも全然ナイスです。
気に入ってた物が違和感なく収まってくれてますますゴキゲン♪

今後もちょこちょこ手を入れていこうかな
嫁さんの許す範囲で(笑