といち☆のブログ一覧

先日のハチマルミーティング

エントリーは逃したもののギャラリーとして行こうかと考えていたのに
結局仕事の都合で今年もまた不参加となってしまいましたが、私もシエロも元気です。


それはさておき、久々にブログの更新を。

ここ最近、クルマは現状維持で良くも悪くも特に変わっておりませんが、NSR80にいろいろ手を加えまして。

まず、ホイールを塗装しました。

250と同じくマグホイール風な色で♪と考えて似たような色を探したんですが・・・微妙に違ってしまいました(汗
いかにも素人の缶スプレーな結果って感じです(笑

あと、90年代当時な雰囲気にぴったりのチャンバーも装着♪

実はこれ、某社外メーカーのチャンバーボディにＪｈａのサイレンサーを組み合わせたものなんです。
80用のＪｈａチャンバーが手に入らなかったんで、こんなのもアリかなと。

後先考えない一発勝負の手曲げで見事にカチ上がり、ウインカーギリギリさ加減も250に負けてません(笑

サーキット走る訳ではないのでチャンバー性能うんぬんはさておき、個人的に性能面では大満足♪


Ｆブレーキ強化とダンパー装着のおかげでかなり安定して走れるようになりました。

そんなこんなで9月下旬の話ですが、同志みちを目指しながら久々にヤビツ峠でも堪能してみようかと早速走りに行ってきましてん。

何十年ぶりかに訪れたヤビツ峠・・・こんなに道幅細かったっけ？？
路面も荒れちゃってるし・・・

高校時代は全然気にしてませんでしたが、今来てみると「よくこんなところを走ってたな」と思っちゃいます（汗
若さゆえ・・・ってやつですかね。年取ったんだなぁ・・・

でも何人かいい音で果敢に攻めてらっしゃる方々の姿も居ました。
そんな人たちをギャラリーしながら、こそこそと立ち去り同志みちへ（笑

うんうん、なかなか面白いです。
車体が小さいからコーナーも攻めやすくて楽しい～
250と違ってトルクが無い分、常に高回転を維持しながらの走りっていうのも今更ながら勉強になります。

しかし・・・冷却効率が悪すぎるのが発覚！
前走車で流れが詰まると水温計がみるみるぐんぐんと・・・
おかげで何回も途中止まって水温下げつつ休憩を（泣

来年の夏までに大容量ラジエターに交換だな、こりゃ