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スタイル、機能、性能、ほぼ理想的です。

タイヤを外してホイール磨き🤗
アーシングと定番のマフラーカッター装着👍

ホルダータイプが好みじゃ無いので、マグネットタイプにしました👍
最初、センター寄りに付けたら、シフトチェンジの時に手が当たるので助手席側に寄せました😅
ついでにシガー電源も追加とマツダマークも付けときました😄
シガー電源は純正位置はダメですね👎

今日は年休なので朝からオートリトラクタブルキットを取付け


洗車していつものお散歩コースをドライブして来ました。


平均燃費が凄い事に😄👍



カタログ値を超えてます。
コペンはアクセル踏んで楽しい車でした。
アバルトはアクセル踏まないと楽しめませんでした。
ロードスターRFはアクセル踏まなくても楽しくて、気持ち良い👍👍

明日はABARTHでの「舞子サンデー」デビュー
しっかりと洗車しておかないとね(*^^)v


ついでに定番アイテムを2点
1つはMTAアースケーブル
SEIWAKOUGYOU ア-シングケ-ブルで充分効果ありました。
変速ショックがかなり緩和されました。!(^^)!


もう１つはバックドアのストラップ