自動車業界の落日を感じます。

昨今の景気の急激な低迷のあおりをもろに受けている自動車業界。輸出に頼っている分、余計にヒドい訳ですが、とうとう僕もあおりを食らうハメになりました。
10月までは、影響は全く無かったんですが、先月辺りから怪しくなって来て、今月は残業規制が本格的に掛かる様になってしまいました。
僕らは、残業で生活に余裕を持たせていたので嫌になります。この影響は年明けに響いてきますので年明けからキツい事になりそう。
―――以下スルーして下さい―――
ぶっちゃげ、バラマキとかは良いですから、減税等してくんないかな？引かれモノが多いし、年末調整も控除の範囲が狭くなった影響でメメクソみたいな金額しか帰って来なくなったし。
早く解散して民意を問うて欲しい(まぁ、玉虫色なんで期待できる政党は皆無に近いですが)。いっその事、大統領みたいな民意を背景にした強力なリーダーシップを使える制度にした方がこんな閉塞感を打ち破れるのでは？まぁ、諸刃の剣なんで、"初心者"にはお勧め出来ない制度ですが(苦笑)。

以上、ボヤキでした。

―――追記―――
減税せいというのは、馬鹿の一つ覚えの様に言っている訳ではないです。未だにこの赤字財政を抱えているのに対向一車線のほとんど使わない高速を造り(バイパスで良いんじゃない？てかさ、バイパスの横に高速作ったりアホじゃないかな？)、山を見れば削り、何の為かわからかいダムを造り、造ってもフル規格で走れないような新幹線を造り、ハブ空港の隣りにハブ空港を造り、この前ほじくかえした所をまた工事する…、もうね、暫定税率もなしくずし、有れば有るだけ無理矢理使う、未だにゼネコン一筋な政治家達。
こんな奴等は、何年か高い給料を貰い、グリーン車にのってちょいちょい演説をぶれば、高い年金が貰える。そんな人はいらない(政治家はほぼボランティアですべき。それでも現役の人はやるだろうか？)。
そんな人達の政策は、ニーズを捉えて大局的に物事は見れないから今まで通り。だったら、税金払いたくないって思うのは当然でしょ。政治家を選んでもダメ。首長を選ばなきゃ。
そう思いました。まぁ、異論は有るでしょう。とりあえず、考える事を続けて、アンテナを張り、政治家にだまされない様に一貫した考えを持てる様になろうと思いました。