Gravity-Dragger@20Bのブログ一覧

僕のお友達が、保証とメンテナンスについて悩まれていたので、マイＤに聞いてご報告しましたが、ついでなんで上げます。

・保証
基本的に、点検に入っていない車について保証は難しい。
一般的な点検は以下の通りです。
①新車一ヶ月点検(無料)･･･オイル交換込み
↓
②新車6ヶ月点検(無料)･･･オイル交換込み
↓
③12ヶ月法定点検(有料・法定により必須)
↓
④18ヶ月(MSC)点検(有料・任意)
(以下、車検(36ヶ月)まで③と④を6ヶ月毎繰り返す)

・延長保証
現在、『パックde７・５・３』において、７年保証は無くなりました。ということで、現在は元来３年保証の電装品関連等を５年に延ばすだけになりました。ただ、以前は1万円を切る投資で恩恵に預かる事が出来ましたが、現在は約2万円強の投資が必要になります(要は、保証料の大幅な引き上げです)。

・パックdeメンテ
パックdeメンテとは、その名前の通り、メンテンナンスに掛かる費用をパッケージしたもので、先払いすることで大幅にコストを抑えることが出来るプランです。これは、新車の場合は新車6ヶ月点検を入る前ならば、加入できます(裏を返せば、気に入らないディーラーでも、新車6ヶ月点検入れる前ならば、全額返金してもらえ、かつ、気に入った別のディーラーにすんなり移行できます)。
コスト的にも、かなり有利です。12ヶ月点検の定価が１５千円／1回ですので、アテンザクラスならば、12ヶ月点検二回分で元が取れる形になります。
また、パックdeメンテには、最初の車検後も、二年間のプランもあります。

・結論
もし、新車を買われて、車の保証が気になるならば、確実に点検に入れておくことをお勧めします。点検は、確かにコストは掛かりますが、何かあった時にスムーズにディーラーとやり取りできます(これは、信頼関係を築いておくという意味もあります。ディーラーと言えども人間ですので。)。
そうなれば、やっぱり、コスト的に有利なパッケージプランに入るほうが良いと思います。

※点検費用や保証に関する対応はディーラーや車種によって異なる場合があります。あくまでも、これは、僕のディーラーの場合であり、参考程度にとどめてください。