Gravity-Dragger@20Bのブログ一覧

ご存じの方がいらっしゃるかもしれませんが、学生の頃は４輪より２輪にはまってました。
色々車歴はあるものの今のカブは購入から早くもそれから８年弱になります。曲がりなりにも僕の手元にあるカブさんですが、去年は売ろう(辞めよう)かと本気で考えたりもしました。同僚が同様に２輪にカムバックしても仕切れなかったのを見たのも弱気の一因かもしれません。
今の職に就いてからは、ポリシーが"ノーマル至上主義"になり、サードパーティのパーツなんか怖くて手が出せなくなったので、相変わらずノーマルな訳ですが、パワーを使いきる久々の感覚に懐かしさを覚えてる今日この頃。最近フラフラしている相変わらず考えが"変態"気味な僕ですが、カブの限界に挑戦中です(訳は後述)。
２週間前は、静岡の御前崎まで日帰りしましたが、昨日はその際に終了したリアのブレーキパッドとタイヤを交換し、慣らしと称して美山周辺を120キロ程走りましたので、今日はガッツリ福井まで。
そこには、関西屈指のロングダートの若狭幹線林道(全長18キロ前後)にリベンジしたかったのです。去年は三方五湖側から県道22号付近までの４キロ程度しか走破出来なかったので、残りの１４キロ程度が残っていました。こんな気持ちで関西を去るのは嫌だと、ケジメを付けたかった訳ですｗ。まぁ、成果は写真を見て頂くとして、エンゼルラインも再訪、小浜城を初訪問して帰ってきました。きっと最盛期は海に浮かぶすばらしいお城だった事でしょう。ただ、今は埋め立てられ内堀はなく、周りは住宅街でした。替わりに天守閣後には、中の神社が有りましたが、更に侘しく感じました。
さてさて、帰ろうとカブを京都に向けたのですが、経路を思案。行きは鯖街道を淡々と北上したのですが、帰りはベタに周山街道を帰ろうと思っていたのですが…、やっぱり途中で進路変更ｗ。昨日は美山を訪問しましたので、２日続けてはね。結局、名田庄から逸れて、県道224号(ビレッジライン)を南下し、府道38号に接続。花背→鞍馬と帰ってきました。いやぁ、結局２００キロ程度の"初歩的"なツーリングでしたが、満足です。きっと愛知に行っても相変わらずする事になるでしょう。
さてさて、こんなにも無茶を繰り返すには理由があります。実は、また２５０クラスが欲しいのですが、本当に『青春カムバック』できるかどうか…。不安なので、自分を試しているのです。最近は、カワサキではエストレアや２５０ＴＲ、Ｄ―ＴＲＡＣＫＥＲ等が気になる今日この頃(今でも親父がヤマハ派なのとまだ乗った事がないメーカーですので)。まだまだカブしか行けない所があるので(爆)、すぐにどうこうするつもりがありませんが、ゆくゆくは…ね。

福井の小浜です。
去年途中で諦めた若狭幹線林道をアタック。完遂しましたｗ。まぁ、ほぼ舗装化されてましたが。来年には全線舗装化されるでしょう。
カブにはちょうどいい塩梅でした、オンオフのミックス具合。
性懲りもなく、フラフラしてますなｗ。お昼過ぎには京都へ戻ります。